近年来，中国汽车市场空前扩张，汽车消费进入了完全买方市场。从五年前的大打价格战，到如今的价值竞争，中国汽车消费正在走进“价值主导时代”。汽车是一次性购买、长期使用的商品，因此汽车价值是一条长链，这条链上包括了众多的价值点，其中核心价值点主要有配置价格比，使用成本，二手车残值，售后服务等。汽车综合价值一直是合资品牌的强项，在与合资品牌的价值竞争上，自主品牌的优秀代表奇瑞近年来取得了长足的进步，旗下的奇瑞A1就是一款以突出的综合价值取胜的典范车型。
在奇瑞A1的细分市场里，自主品牌有威志、威姿、奔奔等，合资品牌有雨燕、标致206、 雪铁龙C2、飞度等。在和自主品牌的价值竞争中，同级别价位奇瑞A1给予了更丰富更时尚的配置，比如行车电脑、四门自动关闭、MP3、倒车雷达等；在和合资品牌的价值竞争中，同级别配置奇瑞A1给予了只有5万元出头的更经济的价格，这个价格比同级别合资品牌至少要低2万元之多。同样价位以高配置胜出，同样配置以低价格胜出。
今年以来，奇瑞A1销量节节攀升，销量稳居细分市场第一梯队。其在1月、2月、4月销量均超3000，5月销量超4000，3月份更是突破5000台大关，创造了今年国内两厢小车月销量最高记录。目前，中国汽车每一块细分市场都盘踞着数款甚至数十款产品，如何在群雄逐鹿中成为领跑者？突出的产品价值无疑是搏击市场的一把利器。
而作为后市场的服务，近年来已经从幕后走向台前，发挥着越来越重要的作用，并成为汽车价值的重要指标之一。售后服务的核心内容有服务期限、维修费用等，售后服务的好坏直接关系到消费者的使用成本和二手车残值。
奇瑞A1是国内第一款，也是唯一一款推出4年/12万公里国际标准保修期限的两厢小车，在国内汽车普遍推行2年/6万公里保修期限时，奇瑞A1的这一领先举措，突出了其与竞争产品之间的服务差异化。多出两年（或6万公里）的服务期限，不仅成为奇瑞A1二手车保值率的重要筹码，更成为奇瑞A1让消费者信服其品质的一种有力方式。和空洞的自卖自夸相比，这种份量十足的承诺才真正让消费者感到踏实和可靠。加之奇瑞A1的备件价格要比同级别产品低30%左右，这两项价值指标，切实降低了奇瑞A1的使用成本，也有效提高了奇瑞A1的综合价值。
经历了十多年的洗礼，国内消费者的消费观已实现了从非理性到理性到成熟的转变，现在的消费者精明、理智、冷静，他们善于透过现象看本质，绕过价格看价值。只有产品的价值更丰富，更独到，才更能打动消费者的心灵。而对于厂家来说，赋予产品突出的综合价值和个性化的卖点，才能让自己的产品在众多竞争对手中脱颖而出。在这一点上，奇瑞A1是值得许多产品借鉴和学习的榜样。
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