如果将2008年的网坛称为纳达尔年，恐怕不会有人反对。这个神奇的西班牙小子在被费德勒压制多年之后，终于迎来了全面爆发。先是在罗兰加洛斯直落三盘横扫费德勒，实现了令人瞠目结舌的法网四连冠，而后在紧接着的温网中再次战胜费德勒，首度封王。成为继1980年的博格之后，28年来第一个在背靠背的法网与温网大赛中同时折桂的选手，同时他还为祖国西班牙捧回了该国自1966年之后的第一个温布尔登男单冠军。无独有偶，今年的车市上同样冒出了一个有着西班牙姓氏的强硬家伙。在上市后的短短两周之内就取得惊人的3万份订单，不仅颠覆了中级车市场的传统格局，更是一举奠定了自己的王者地位。它就像它的名字一样，充满生命的活力和希望，这就是朗逸。
朗逸俊朗阳光的外型大气而不失优雅，尤如帅气的网坛王子纳达尔，还未摆开阵势就已经虏获人心。在强手林立的中级车市，既有“高姿态”的日系卡罗拉，也有低价格的悦动等先后抢滩市场。而朗逸一上市便以其优秀的“综合素质”在众多车型中脱颖而出，成为中级车市的新标杆。
究其原因是朗逸结合了各家之所长，并充分发挥自己的优势。新上市的朗逸一改以往德系车“轻配置”的习惯，取日系车之所长，增添了丰富而实用的配置，有的配置甚至是同级别车中没有的，堪比豪华车。例如，会自动警告驾驶员轮胎气压不足的TPR胎压监控系统、能显著降低磨损和刹车噪音的NAO陶瓷刹车片和真皮舒压座椅等，为驾乘者营造完美的舒适感。
安全性向来是德系车的“看家本领”，而朗逸作为上海大众的年度最重要产品在这点上丝毫不含糊，反而精益求精，将安全的理念发挥得淋漓尽致。别小看朗逸亮丽的车身，它运用了先进的激光焊接工艺大大提高了行车的安全性。此外，朗逸除配备基本的前排双安全气囊外，其高配车型还配置了前排侧面安全气囊；雨量感应式雨刷更是让驾驶者省去雨天不断调节雨刮器的麻烦，提高雨天驾驶的安全系数。而在价格方面，朗逸11.28-14.98万的价格要比卡罗拉低了不少，十分“亲民”。
可以说，在中级车市，朗逸既考虑到了丰富实用的配置又没有抬高身价，是位全面发展的“选手”。再加之其得天独厚的品牌优势和引领潮流的先进技术，总体来看，将以极高综合素质取胜的朗逸称为A级车市当红的领军人物并非空穴来风。
纳达尔也同样非常全面。刚出道时，纳达尔是一位典型的红土型选手，迅速在红土球场建立起自己的统治力。但是近年来，纳达尔在其他球场上的实力也突飞猛进，渐渐从一位偏安一隅的诸侯成长为全面称霸网坛的王者，两次打进澳网决赛证明了纳达尔的硬地实力，而在今年，他更是历史性的在温布尔顿的草场掀翻了草地霸主费德勒，纳达尔的全面性由此可见一斑。费德勒目前已连续四年保持ATP排名第一，但是今年纳达尔的气势很足，已经把两个人的积分差缩小到270分，可能下周的辛辛那提大师赛后，纳达尔就有希望登上世界排名第一的宝座。
而朗逸自开始接受订单以来，销量也是节节攀升。按照目前这个势头，朗逸在7月的销量势必会取得胜利的“开门红”，而在下半年，朗逸对大众销量的贡献更不可小觑。让我们拭目以待吧。
加载中
