以一股数字旋风席卷全城的荣威550系列车型近日又将有大动作。据悉除了现在已有的1.8T系列车型，荣威550预计将于今年的广州车展发布1.8L排量车型。可靠消息透露，随着搭载1.8L自然进气发动机车型的面世及配置的调整，荣威550的价格将有所降低，估计售价将在12-14万元之间，与目前在售的1.8T车型形成阶梯式互补。
在近期的相关报道中，上汽荣威的一款名为“Kavachi 1.8 DVVT 高性能全铝发动机”已经浮出水面。这款发动机采用当今汽车界最先进的进、排气完全独立的正时可变系统（DVVT），通过控制引擎燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最适当的混合比例，实现怠速平稳、宁静，中低速高扭矩，高速大功率的目标，同时通过内部EGR有效降低NOx及HC排放，通过降低泵气损失有效改善燃油经济性，是一款国际化的包含汽车发动机当今主流技术的节能、高效、环保发动机。与1.8T车型一样，1.8 DVVT车型也将采用源于保时捷的B-Style敞开式发动机机体设计，有效减轻重量，增大比功。全铝合金的设计具备加热及散热快的优势，能迅速达到正常工作温度，使本体不易过热，可使发动机在恶劣环境持续正常运行；其刚度强、重量轻，能有效减低燃料消耗。
虽然当前这款1.8L DVVT发动机的具体数据尚未完全，但是可以想见经过上汽的精心调教，这款发动机将发挥出最大的优势。
入夏以来国内频频遭遇高温，与之形成鲜明对比的却是车市首次遇冷，五年来首次出现低迷。在各大汽车厂商纷纷降价以期待提升市场关注度的时候，荣威550却凭借鲜明的数字化标签、领先同级别车型的高科技配置和出色的性价比逆市上扬，获得各地消费者纷至沓来的订单。荣威550 1.8L车型的出现将在保持原有的数字化优势基础上，在价格、油耗上具备更大优势，相信它一定会成为中级车消费市场上的新惊喜。
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