有这样一群人，他们热爱生活，善于求新思变，崇尚真我性情；他们思维敏锐，个性张扬，有自己的生活主张；他们不仅努力生活，同时也崇尚自我，享受生活。他们耳朵里常塞着ipod，不是因为ipod音质有多好，而是因为它代表着一种多变和敢于创新，他们喜欢ikea家居，不是因为ikea设计多么靓丽奢华，而是因为那里布置了各种惊喜的小户型设计，带给他们不少生活灵感。他们自我却不骄纵，时尚却不奢华，对于宝贝坐骑，时尚精致的爱迪尔II（Ideal）是再合适不过了。ipod、IKEA、ideal，人们亲切地称他们为“i”一族。
“i”一族大都刚迈出校门不久，囊中不免有些羞涩，对坐骑的选择就显得更为苛刻和理性，他们不但要求爱车时尚个性、空间舒适，同时还要有强“心”动力和“平民”价位。“扎眼”的爱迪尔II（Ideal）无疑成了他们的不二选择。
精致外形 时尚新颖
爱迪尔Ⅱ是国际著名汽车设计公司——意大利博通公司的杰作，其设计灵感源自一片叶子，外观给人的第一眼印象是极具时代感和冲击力，这种“扎眼”的外形，恰好吻合了“i”一族对个性的追求。
整车外型精致又不乏阳刚之气，洋溢着运动和青春气息，灵动之美展露无遗，相信很容易就获得时下白领的青睐。颇具欧洲风格新锐设计特点的前格栅，配合炯炯有神的全新闪亮晶钻前大灯，令前脸的特点鲜明醒目；全新大灯增大了发光面积，提高了照度值，行车也更安全。全新的后组合灯，晶莹剔透，颜色更加和谐。圆形后雾灯，与整体造型配合天衣无缝，照明性能也得到提升。车尾的后组合灯改为制动灯、转向灯、位置灯三灯组合，且表面两处突起，灯光更为醒目，保证了行车安全。
实用空间 “高人”一等
爱迪尔Ⅱ的空间让人叹服。和朋友一起出游，打造属于自己的生活空间，常常让“i”一族觉得就像拥有了自己的“小家”。整车长度3600mm，轴距2335 mm，短车身长轴距的设计理念，并不仅是追求时尚，更能体现出实用性和舒适性。而超高的车顶轮廓线，更打造出1670mm的高顶，呈现出前所未有的宽敞空间，让人难以相信这只是一款微轿。
如果进行数据对比就不难发现，相对于新飞度1525mm、长安奔奔1550mm和奇瑞A1 的1564mm高度，爱迪尔II显然是“高人一等”。大高个坐进车里，也不再有压抑感，充裕的头部空间，可大幅度提高驾驶员的视角，从而提高行驶舒适性与安全性。同时，座椅的灵活调整让爱迪尔Ⅱ显得非常贴心。三种形式的座椅调整，可以在不同的使用环境下发挥不同的作用，大大提高了乘座、储物的方便性和实用性；后排座椅放倒后，储备箱可达1000L以上，“i”一族用来放置大型物件，也绝对不成问题。
搭载强“心” 动力强劲
对“i”一族而言，面子重要，但“里子”也要绝对优质。爱迪尔II有着大功率、低油耗的双重特点，坚持昌河汽车一贯的“走节能路，造精品车”的理念，爱迪尔Ⅱ搭载了K14B发动机，在国内同排量车型中处于领先地位，是发改委公布的0.9L以上汽油车最低油耗的保持者。
K14B发动机是日本铃木最新的全球战略发动机，被称为“凝聚日本铃木小型车制造经验的发动机”。它采用全铝部件、薄壁缸体设计，最大输出功率达91马力，最大扭矩为112N&S226;m/4000rpm，50km/h等速油耗为4.2升。出色的动力性能却只需要低油耗来换取，经济又实惠，无疑为经济有些拮据的“i”一族们省下了不少银子。2008年爱迪尔II在中国汽车报社、中国汽车评价实验室主办的“2008省油汽车擂台赛”上，搭载K14B发动机的爱迪尔Ⅱ荣膺1.4升排量级省油冠军。
车水马龙、熙来攘往，在都市经济逐步发达的大前提下，人们对事物的追求却日益同质化和面子化，“i”一族的出现，恰似万紫千红中的一抹“黄”，给繁忙的都市平添了几分新鲜、色彩和活力。他们的 “身材小”但“本领大”的宝贝坐骑——爱迪尔，更是凭借着时尚的外形、强“心”的动力和宽敞的空间，将都市时尚新主张演绎的愈发完备和理性，日趋成为人们心中“渴望而可及”的都市时尚宝贝的化身。
加载中
