牛年的春节长假，仿佛就真的应验了“牛”转乾坤这句吉祥话语，让国内的车市听到的都是一个个汽车销售的神话。在遭遇全球性的金融海啸的环境中，中国汽车市场一片火爆景象，让曾经是全球老大的美国车坛显得倍加的严寒。如果说悄然回暖的2009年第一个月的车市，让厂家和经销商们看到了新的曙光。那么，国内一系列好政策的出台，更是营造了一片“春江水暖‘我’先知”的热腾气氛。
性价出众 奇瑞A3领跑热销跑道
年初一片火爆的汽车市场在年后是否还能保留那份活力？带着这个疑问，记者走访了几大汽车市场。综合观察下来，1.6L及以下排量的车型，销售仍是热情未减。以奇瑞的4S店为例，几乎所有的奇瑞4s店都人潮涌动，当记者好奇地入内观察时，发现众多的买车人士都青睐奇瑞年前才大力推出的两厢版A3。
在对话过程中，奇瑞的销售人员表示：“前来看车的顾客很多，从元旦后一直持续到现在，在两税施行后，很多消费者在性能配置相当的情况下，优先选择更优惠的A3！”短短的时间里，记者就看到好几批专门来看A3两厢的顾客。一位前来提车的赵先生告诉记者，“外观时尚、性价超群、操控不凡、5星安全”可以说是他选择奇瑞A3 1.6L两厢版的四大原因。“外型轿跑、够拉风，底盘稳，好开，配置也高， 8万块钱买这么一车，4年12万公里都不用愁，还想怎么着？值了！”
快•乐体验，建造满意用车体验
对于有车族来说，收到车后的使用体验是最关键的一环，消费者对售后服务满意度的高低，在很大程度上影响到消费者对品牌的忠诚度和满意度。奇瑞汽车销售的火爆，反过来是一个检验其汽车服务品质的标准，在销售一片大好的形势下，奇瑞的服务品质又将如何表现呢？
记者在走访中了解到，2008年，奇瑞以诸多服务标准刷新业内纪录，多次树起国内汽车行业服务新标杆。奇瑞的众多售后服务内容包括：对所有超过质保期不满两年的奇瑞用户实施免费救援；针对奇瑞A1、A3推出4年/12万公里的超级保修服务；专家坐诊400服务热线，在线解决车主用车技术难题。种种便民利民的服务政策和措施的出台，再一次显示了奇瑞服务以细致入微的人文关怀为广大用户带来的切实利益。
针对维修、救援这两大类汽车消费者最关注的问题，奇瑞不断地进行服务升级，想用户所想，以用户满意为本，极大地解除了奇瑞用户的后顾之忧。2008年奇瑞荣膺《中国汽车报》主办的“2008第三届中国汽车服务品牌星级评选”的五星级最高奖项，以及J.D.Power亚太发布的2008年中国汽车售后服务满意度自主品牌第一名。在这些星级服务的基础上，奇瑞以各项高品质的服务品质给用户带来更多的实惠和关爱。
服务为王 赢得用户赞誉口碑
数年来，奇瑞耗资数十亿完成备件体系与售后服务体系的软硬件提升，以增强服务能力，提升顾客满意。据了解，从2009年开始，“服务”的品牌效应已规划为全年调整的重中之重，整个企业工作重心在“又好又快”的原则指导下已转移到服务品质的提高上。
记者获悉，奇瑞在基于2009年战略布局的全盘考量的基础上，提出了其具体的服务细则，即：在2008年的基础上，对“技能、硬件、管理”这三大战略的再提升、再强化、再深化！
技能升级中，将通过“学、训、练、比”四个层次全面升级技能。“学”包括对服务运营手册、维修手册及维修工艺、服务站间一对一帮扶三大内容，以理论联系实际，先进带动后进等方式，让奇瑞的全部服务站可以相互竞争，相互学习，不断升级自己的理论和实际的维修技术。“训”即培训，在2009年，奇瑞公司将在全国举办百个班次的培训班，培训人次预估将达到3000人次，培训合格率目标为98%。“练”的升级，将继续强化和推行分级、全方位岗位认证制度，完善内部竞争机制，开展内部技能竞赛，升级专业技术水准。“比”为开展全系统技术技能大练兵大比武，全面升级服务技能。
在管理升级方面，奇瑞公司将继续以提升客户满意度为主线，帮助服务站建立自己的满意度评价体系模板及持续改善的机制，改善公司运营督导模式。同时通过系统数据分析验证、满意度他调查、短板问题专项分析调查三个方面的数据对服务站工作效果进行检验。
市场是检验品牌的标准。从奇瑞在市场上广受欢迎的表现可以看出，奇瑞汽车能够不断取得一个又一个的优秀成绩，不断地在日益激烈的市场竞争中获胜，扩大市场占有率，服务可以说是奇瑞的一大竞争优势。奇瑞以“快•乐体验”为品牌的优质服务，在给消费者带来贴心实惠的同时，也成功提升了自身品牌形象，赢得了客户的满意。
我们有理由相信，在2009年，奇瑞凭借“服务技能”的完善升级，三大服务提升战略的深化，一定能夯实核心竞争力，提升整体品牌形象，也必将引发整个车市售后服务建设和提升的高潮。
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