记者近日获悉，江淮同悦自动车型档即将上市，旗下B级轿车和悦、和悦MPV也将于9月上市。

同悦自去年11月份上市以来，迅速打开市场，在只有手动档车型的情况下，单月销量逐节攀升，目前保持在单月5000辆左右的业绩。但这种“单一”的局面，很快就将被打破。江淮同悦AMT车型最快将在9月份正式上市。

江淮透露说，出自意大利汽车著名设计公司宾夕法尼亚手笔的同悦AMT车型，将采用技术成熟的手自一体变速器；车型的最小离地间隙也将有所提升，在通过性能上将会表现得更上乘。

从曝光的图片看，AMT同悦与手动档车型无太大差别，除了配置AMT手自一体变速箱外，在内饰上，同悦AMT继承了手动挡精致、舒适的设计风格。AMT同悦车型挡杆采用了真皮包裹,金属材质挡把，造型流线简单，握感不错。挡杆下方也使用金属底座，周围配有度铬装饰，使得整体内饰品质感有所上升。

另外，在江淮内部，正在紧张地筹备紧凑型车“和悦”的上市计划，初步定于9月份上市。

和悦最大的优势在于他的轴距。和悦的轴距是2710mm，取代了之前的轴距冠军荣威550（轴距为2705mm），和悦比它又长了5mm，成为B级车的轴距之王。上海车展中的惊艳亮相，另所有观众眼前一亮。据江淮透露，该车的内部空间有着极大的优势。

按照普遍的划分，和悦2710mm轴距的应该可被以归为中型车了，但江淮对他的定位却是紧凑型车。可见江淮欲以性价比优势，从而在轿车市场中迅速扩张的决心。

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