在燃油税、减免购置税等一系列利好政策下，1.6L及以下的小排量车型不仅终于嗅到了“春天”的气息，更是交上了妖娆的“桃花运”，成为消费者家庭购车钟情的“香馍馍”。尤其是对于正在酝酿“宝贝计划”的准三口之家，一款低价高质的家庭轿车，更为重要。
而正所谓车如其人，作为将来家庭的重要一员，所选车型在外表、性格、内涵等各方面都不能含糊，只有贴合心意才能安享相处之乐。下面，综合市场现状和消费者要求，我们精挑细选出了V3菱悦、海福星、新爱丽舍三款车型，看看哪款车型最适合即将迎来牛宝宝的准三口之家。
外表：“情人眼里出西施”
在这个彰显个性的时代，车子的外形已经逐渐成为了影响消费者购车的重要因素之一。一款入了“法眼”的车型，凭谁也很难过这道“美人关”。只不过外观本就是仁者见仁的事情，所谓“情人眼里出西施”。
V3菱悦
V3菱悦整体造型时尚不失运动，俊秀而非纤细，凸凹有致。其结合国际最流行的设计元素，鹏翔式水箱护罩和加大的进气格栅处理简洁而有力；高尔夫球杆式的前雾灯以及水滴型璀璨头灯的设计都不失为“画龙点睛”的一笔；沿A柱一直延伸到车尾顶角的轮廓线流畅而洒脱，与贯通头尾的肩线和腰线构成了良好的呼应关系，勾勒出动感流畅的侧身效果。在尾部设计上，V3菱悦赤翼造型尾灯使得整车“臀部”更加上挑，让人不禁联想到与其采用同样底盘的三菱EVO赛车。相信痴迷赛车，年轻活力的新准三口家庭一定会对这款车一见倾心的。
海福星
海福星的造型可追溯到上世纪90年代初的马自达323，只是在局部细节上做了一些小手术。其前脸很大气，高亮度水晶尾灯加上一体扰流板的车型尾部很有特点，既简洁又轻盈。尽管其前脸、尾部等造型朝大气的方向设计，但仍隐藏不住马自达323上个世纪的影子，有些消费者反而接受不了这样的造型设计，认为尾部脱离了车子的整体造型风格，很不伦不类。总体上说，海福星外形忠厚老实，相对陈旧中庸，对于不求造型新颖个性的消费者来说也是一个不错的选择。
新爱丽舍
可以说，新爱丽舍在造型上为了摆脱老富康的影子，进行了“大变脸”手术。前格栅的两条镀铬饰条的正中镶着硕大的“双人字齿轮型”雪铁龙LOGO。只是对于这次的“变脸”，很多消费者还不是很买单，毕竟除了前脸外，其车身线条、结构还是沿袭了富康较为呆板的特质。不过这也称了一些偏好经典传统三厢车的车主的心。
性格：性格相投才能人车合一
车子的性格即操控性，无疑是车子与驾驭者心性的一种完美匹配。选对一部适合自己脾气秉性的好车，开起来才能得心应手，才能真正成为家人在路上的安全“护航者”。
V3菱悦
V3菱悦搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，大大改善了油气混合质量，配合DOHC双顶置凸轮轴，实现了对气门的精确控制，在提供超强动力的同时有效降低了油耗，且达到欧IV排放标准，能够满足国内所有城市的准入要求，在动力、油耗、环保三者之间达成了完美平衡。
从目前来看，这款发动机是国内自主车型用到的最好的三菱发动机，它的最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N•m/3000rpm，超过了捷达、新爱丽舍等国内众多车型常用的1.6L发动机。另外，MIVEC技术的应用在发挥最大动力的同时，也大大提高了车子的燃油经济性，其百公里油耗仅为4.3L。
同时，V3菱悦采用三菱EVO赛车的底盘，以及高级车中才能见到的五连杆式后悬挂，更大程度上满足了驾驶者对操控与舒适性的要求，同时兼顾了驾驶乐趣与家人尤其是宝宝对舒适性的苛刻。想必对既追求动力和舒适，又控制用车成本的消费者来说，V3菱悦应该是一个很大的诱惑吧。
海福星
海福星搭载的是国内比较常见的三菱4G18发动机，采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，最大功率74Kw/6000rpm、最大扭矩133N•m/4500rpm，是三菱4G1系列的发动机中较为老气的一款。也正因为如此，海马对海福星进行了“换心革命”，其全新自主的HA-1.6系列发动机在性能上得到了明显的提高，只不过消费者是否能为这款自主研制的发动机买单，这还要看看市场的反响。
新爱丽舍
新爱丽舍沿袭了老款的发动机，反置放置的引擎形式、长隔热的进气歧管等设计都让这款车依然保持了不错的经济耐用性。但是相比于其他两款，该车在动力表现上只能说是中规中矩，加速过程平缓，没有明显的爆发点，不过作为一款家庭用车，这种踏实平稳的动力性应该够用，因此称得上是这一级别车型里的中庸之选。
内涵：金玉其外更要其内
买车最怕被车子的外在美所迷惑，而忽略了车子最重要的内涵修养。尤其是将来作为宝宝主要的出行工具，更是半点都不能马虎。“金玉其外，败絮其中”是最大的禁忌，所以除了倾心的外观，还要擦亮眼睛瞄准车子的内涵。
V3菱悦
作为东南汽车的自主力作，V3菱悦实现了与三菱、克莱斯勒、道奇等国际“豪门大腕”的共线生产，其国际品质自然不言而喻。而在配置方面，V3菱悦更是远远超于同级车型，将诸多中高级轿车才有的高级配置“占为己有”，四轮碟刹、ABS等高安全性配备，同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD＋NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，将科技便利与驾驶乐趣融于一身，不管是独自驾驶，还是家庭其乐融融在路上，这些配置都让消费者真正体会到了高品质的汽车生活。
海福星
ABS、EBD、前排双安全气囊、四门电动门窗、电动可加热后视镜，预紧锁式安全带吸能方向盘、可溃缩的转向柱安全等配置，虽然海福星都具备，但这些几乎同级车子都有，没什么太大的亮点可言。同时，有不少消费者对车子取消前雾灯安全配置有很大的质疑，而且相比之下，海福星的一些人性化、娱乐化配置比较稀缺，不过这足以满足务实的消费者要求。
新爱丽舍
同V3菱悦一样，新爱丽舍在娱乐性上也是可圈可点。多碟CD、6扬声器等配置显示了不错的音响娱乐功能。另外，新爱丽舍的博世8.1ABS+EBD系统，刹车辅助系统虽然也是不错的亮点配置，但是该车的刹车系统却是采用前碟后鼓，制动效能大打折扣。
小编支招：
对于准三口之家购车来说，性价比和功能的均衡性成为这一消费者群体的主要关注点。而在这两个方面，上述三款车型都有着不错的表现。倚仗着老前辈富康，新爱丽舍获得了不少消费者的青睐，但也因此备受技术过时等相关质疑，其能否延续富康“老三样”的传奇，目前还存在着太多的未知。同新爱丽舍的境遇不谋而合，源自90年代马自达323的海福星，尽管在经济性方面还算抢眼，但随着新车型的潮水式涌入，其市场竞争力受到了前所未有的挑战。
相比之下，“初生牛犊不怕虎”的V3菱悦尽管面世较晚，但其“后发优势”却是其他两款车型所不及的。除了三菱、克莱斯勒等国际巨头的强大技术后盾外，其在性能、配置，以及燃油经济性等方面更是有着技高一筹的表现。因此，综合来讲，V3菱悦应该是准三口之家购车的一个不错选择。
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