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景逸TT长春车展 看点之一底盘系统

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  科技含量已经成为中国汽车企业产品超越合资品牌的核心竞争力。

  第六届中国(长春)国际汽车博览便以科技为先,倡导能源节约、新能源、新动力。

  本届长春车展于7月15日到26日在长春国际会展中心举行,报名参展的国内外整车企业达130家,参展品牌126个,参展企业数量为历届之最。

  作为中国“学院派”第一大车展,长春汽博会以未来的前瞻性做为中国汽车业最重要的车展之一。本届长春车展将重点推出涡轮增压、纯电、油电及油气混合动力等节能环保型汽车,展品数量占全部参展车的10%以上,并高于4月份的上海车展。

  东风风行此次派出了包括风行菱智景逸、景逸TT的强势阵容参展,菱智柴油版车型在东北商务车市场一直备受追捧;作为今年最新的车型之一,景逸TT不仅拥有顺应节能减排潮流的涡轮增压发动机和CAN-BUS航空级前沿信息系统,而且拥有来自德国最大汽车设计公司爱达克设计的全球一流底盘系统。

  经验丰富的EDAG“爱达克”身出名门,曾经为保时捷卡宴大众途锐奔驰C级M级B级车服务。

  开发团队

  景逸TT的娘家EDAG是目前全球最优秀的设计公司之一

  正是这些科技指标,成就了景逸TT的“宝马3”的操控感。

  这款车型得到了专业车手和专业试车记者的充分肯定,作为全国汽车拉力锦标赛的裁判的路文明称景逸TT“具有超出想象的操控感”,堪与全球一流同级车型一较高下,而专业试车记者卿钦的评价则更为形象,“宝马3的操控感”已经广为业内熟知。

  “景逸TT”卓越的操控性能来自于其高速稳定性,高品质的底盘系统与充沛的动力、灵敏的中央控制系统相配合,成就了景逸TT即使在高速行驶的过程中,也能准确把握路况的变化。

  作为中国以科技为导向、最具竞争实力的汽车企业、也是雷诺-日产系在中国最重要的企业之一,东风风行呈现了中国突破性的造车实力变化,这款具有与德国车相同质量水准的车型,正符合了长春车展的“学院派”主题——科技、环保、安全、可靠。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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