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迎双节马自达--睿翼打出“四张牌”

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  中秋节、国庆节即将来临,车市又迎来了新的消费高潮。为了让广大消费者全面、及时感受睿翼的操控魅力,一汽马自达近日连续推出五项重大市场措施,包括“置换睿翼三零行动”、“购睿翼送I-WING智能导航”、“睿翼总动员试驾有礼”、“四季关怀之秋季呵护行动”、“菲尔普斯来华车主见面会”等。

  业内人士指出,一汽马自达打出的“五张牌”,涵盖汽车金融服务、配置升级、试驾体验、售后服务关怀、明星效应等五大领域,从而形成了一股强大的立体攻势,在较短的时间内展开如此密集、如此大规模的市场行动,充分显示了一汽马自达欲将睿翼打造成为中高级轿车价值新标杆的野心。

  金融牌——置换睿翼三零行动

  “置换睿翼三零行动”是一汽马自达针对马自达6车主所做的大型回馈活动,本次活动自8月20日启动,短短半个月内便在市场上引起了强烈反响,受到众多车主的欢迎。

  “零”首付是指客户购车时无需筹措资金,只需将置换车价作为新车首付,剩余款项贷款支付;“零”月供是指客户在立即拥有新车的同时,升级座驾的支出可在一年后支付,贷款第一年无需每月去银行还款;“零”利率是指1年后客户如果选择一次性还清贷款,则购车这1年的利息由厂家支付。这意味着参与这次换代行动的车主不仅可以免费使用新款睿翼一年,一年后也仅需要支付所选车型定价的50%金额就可以彻底完成车型换代,相当于节省了近万元的银行利息、旧车评估、贷款担保等费用。

  体验牌——睿翼总动员深度试驾会

  “好车试出来!”为了能够让更多的消费者充分体验睿翼傲视同侪、媲美顶级运动车型的操控性能,一汽马自达将于9月开始在全国范围陆续启动“睿翼总动员”深度试驾会,对睿翼感兴趣的消费者可以致电一汽马自达专营店进行预约,或者直接到试乘试驾现场报名参加试乘试驾。

  据介绍,此次深度试驾会在整体环节上进行了精心设计,务求能够让消费者充分体验到睿翼人车一体的极致操控性。在活动现场,不仅将由专业车手对试驾者进行细致深入的培训讲解以及展现操控极限的车技表演,而且消费者深度试驾的科目更包括蝴蝶桩,蛇形桩,直线加速并线,高速控制过弯等,几乎涵盖了专业赛车手平时进行训练的全部项目,以期让普通车主轻松变成“懂车高手”。

  服务牌——四季关怀之秋季呵护

  为了回报老客户的长期关爱,让所有一汽马自达的尊贵客户切实体会到周到、细致、尊贵的全心管家式服务,9月16日到10月15日,一汽马自达将全面启动2009年“四季关怀”之“秋季呵护”服务活动。

  在长达一个月的活动期内,一汽马自达特别为客户准备了包括针对发动机舱、底盘、灯光、轮胎和刹车系统在内的32项免费的专业安全检测。同时,一汽马自达各服务店将免费为客户的爱车适量添加制动液、冷却液、助力油液、电瓶液,为客户的安全出行保驾护航。

  在此期间,行驶里程超过10万公里的一汽马自达车主更会享受特殊礼遇——客户可在活动期间领取四轮定位卡一张,凭此卡可在3个月内到领卡服务店免费进行四轮定位一次。

  另据介绍,从9月份起一汽马自达全国服务店将开通电子化的车间管理系统,做为重要服务流程的来店服务预约也将随之升级。凡在2009年9月16日到10月15日活动期间预约成功的客户可获赠一份活动纪念礼品,先到先得、送完即止。

  明星牌——与菲尔普斯亲密接触

  “史上最伟大的运动员”、曾在2008年北京奥运会上连夺8枚金牌的美国游泳名将菲尔普斯被誉为“飞鱼”,并在今年的罗马世锦赛再次获得五金一银,打破三项纪录的殊荣。他于今年1月正式签约成为一汽马自达睿翼的形象代言人,这也是菲尔普斯首次签约汽车品牌,他还将睿翼称之为“陆地飞鱼”,充分显示了这位天才运动员对睿翼极致操控性能的认可与喜爱。而10月份,应一汽马自达的邀请,菲尔普斯将再次来华访问,并将与广大睿翼车主进行零距离沟通,这对广大“菲迷”们来说绝对是一个天大的喜讯。

  菲尔普斯在华期间,将分赴北京、杭州、深圳等城市,睿翼车主中的游泳爱好者将与他一起展试游姿。凡在9月10日至10月18日期间购买睿翼的车主,都有机会获得与菲尔普斯面授泳技的机会。

  另据介绍,为了纪念菲尔普斯来华访问,一汽马自达还将推出睿翼“菲你莫属”纪年标志及典藏证书,令这款车型更显尊贵。喜爱菲尔普斯的菲迷们,现在就可以动手到一汽马自达经销商那里预订了。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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