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凯迪拉克SRX 史上最快量产车上市在即

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  从凯迪拉克深圳经销商标远汽车了解到,新一代凯迪拉克SRX将于10月是上市。目前,新SRX预订火爆,预计首批车主可于11月份提车。

  和传统新车上市谍影重重的感觉不同,此次新SRX频频出现在金秋时节各地的车展上,新SRX大大方方的走上前台,以凯迪拉克式瞩目风范和震撼表现打动着无数消费者。

  新一代SRX之所以备受期待,源于这款车的全新设计理念和实际性能表现。据了解,凯迪拉克全新SRX较之上一代车型,从内到外有着脱胎换骨式的变革:源自Provoq概念车的外观设计也是凯迪拉克家族最新一代设计风格的标杆之作,内装风格和工艺水准堪称同级豪华SUV级别之最;动力方面,新一代SRX搭载了新CTS同源的全新排量SIDI发动机,更低油耗的基础上动力性能较之以往有质的飞跃,与SIDI引擎相匹配的是一台六速手自一体变速器,智能改变换挡时机之余,大大提升车辆的燃油经济性和环保性;此外,全新智能E-AWD四驱系统配合高性能底盘,带来同级车中罕有的通过表现。

  将凯迪拉克全新SRX称之为“史上最快量产概念车”恐怕并不为过,读者们或许还清晰记得:全新SRX的原型车Provoq概念车曾在2008年4月北京车展首发亮相,其惊艳的外观一度引起猜测——这样一款华丽夺目的概念车恐怕至少要到2010年后才可能量产,但出乎所有人预料的是,短短一年之后,保留了Provoq概念车所有设计精粹的量产版全新SRX登陆中国。

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  全新SRX的外形特征依旧能让人毫无怀疑的确认它是凯迪拉克家族的成员,但全新SRX散发出的崭新气质仍然会让人流连、品鉴。

  凯迪拉克家族DNA中的瞩目风范在细节中展现无遗。带有曲线设计的不规则造型前氙气大灯为凯迪拉克家族晶钻切面的传统设计中注入新的活力,堪称新一代SRX的点睛之笔!饱满的不规则四边形后视镜与新CTS一脉相承,为SRX的不羁性格中增添了精致的内涵;而威严气派的盾形前隔栅比以往更为简约时尚更承托出凯迪拉克徽标的王者气度。

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  相较上一代SRX,全新SRX的车身线条出现了更多柔韧的曲线,与整体钻石切割设计共同构成了锋利而充满韧性的“甲胄”,给人极强安全感的同时更增添了亲和力。全新SRX的A柱和C柱是整车侧面线条的视觉支柱,铿锵有力的直线条如刀砍斧凿而成,镀铬装饰的小舷窗设计及俯冲的腰线在车身侧面刻画出强烈的动感。原本在Provoq概念车上被设计为电源充电插头的位置,被镀铬的精致竖条出风口所替代,隐约间让人想起凯迪拉克家族钻石跑车XLR优雅风格。

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  全新SRX的尾部设计更体现出凯迪拉克设计师不断创新的艺术追求。“V”作为凯迪拉克的设计语言在SRX的尾部设计中得到升华——后窗下缘融入车尾的“V”线条,与隐形的“V”形尾翼构成极具辨识度的凯迪拉克家族新风格。

  而融入车身侧面腰线、带有垫肩设计效果的立式晶体尾灯,在传承家族特色的同时更具备了顶尖的艺术品质感。立体设计的保险杠下方,左右设置的镀铬双排气管也为全新SRX的尾部设计增色不少,点滴细节共同成为全新SRX跻身新一代动感豪华SUV新潮车型贡献良多。

  集动感、时尚、优雅、精致、气派于一体,凯迪拉克的设计师用艺术化的语言为我们展示了新一代豪华SUV的“瞩目风范”。

  标远汽车
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    测试文章:越野+使用感受 测全新一代凯迪拉克SRX
    评测编辑-韩路:

    SRX的越野性能我非常欣赏,除了离地间隙有点小之外,其他越野性能不错!公路行驶方面,刹车有些信心不足,动力总成系统可完成舒适的行驶的工作。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野,SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。

    评测编辑-王苦公:

    配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理,综上所述,SRX是很成功的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款性价比不错的产品,最低价格不到50万!买它还是挺划算的。其实SRX这个级别的车型在档次和性能上差距并不大,只要有一个突出的卖点就足够了,要说它最吸引我的还是那个很爷们儿的外观。

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凯迪拉克SRX

指导价:39.98-89.00万
级别:中型SUV
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