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泳池见真章节油见实力睿翼飞鱼辉映鹏城

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  24日,深圳游泳跳水馆迎来了一位国际巨星——曾经在北京奥运创造八金奇迹,并在今年世锦赛一举斩获5金1银的泳坛名将菲尔普斯。他这次来华是受一汽马自达的邀请,出席其所代言的马自达旗舰车型睿翼2.0L的上市活动,这也是他代言睿翼期间的第二次来华。

  据介绍,深圳站是这次睿翼2.0L型号上市活动的最后一站,也是菲尔普斯本次访华行程中的最终站。与以往的代言活动很不同的是,一汽马自达策划了一系列别出新意的互动环节,让广大消费者可以和奥运冠军“飞鱼”同池竞技。这不仅令一众参加的睿翼车主激动万分,连菲尔普斯也直呼过瘾。

  游泳跳水馆里尖叫声、欢呼声此起彼伏,现场气氛相当热烈。原来是菲尔普斯正在进行个人四式的表演,他的一举一动引来无数闪烁不停的镁光灯。当触壁转身后,菲尔普斯表演了他的独门绝招“第五泳姿”,让在场的观众大饱眼福!

  个人表演后,就进入了本次活动的最重要环节——睿翼车主与菲尔普斯的游泳PK赛。这次参加PK赛的睿翼车主都是通过预选赛过关斩将才获得与“飞鱼”同池竞技的殊荣,他们当中有的也曾经是游泳队的运动员,实力绝对不可小看。

  当发令电笛被扣响的那一瞬,菲尔普斯率先跳入池中。可能是被“飞鱼”的威名所震慑,很多对手起跳都慢了半拍,一开始就被菲尔普斯拉开距离。虽然他遥遥领先是意料中事,但一众睿翼车主还是全力以赴,奋起直追。其中有两位更是开始接近菲尔普斯的节奏。菲尔普斯也并没有因为对手只是普通的消费者而敷衍应付。只见转身后,他的领先优势越拉越大,毫无悬念的赢得了这场PK赛的冠军。纵使是落败了,但可以亲身见证到世界冠军的实力,对这些睿翼车主来说比拿了第一更有意义。其中一位参赛者上水后立刻激动的对我们说:“他太厉害了!不愧是泳坛神话!能够跟他一起游泳感觉就像自己参加了奥运会比赛一样!谢谢睿翼!谢谢一汽马自达给我这个机会!”

  活动结束后,菲尔普斯接受了我们的对话,他表示:“这次活动真的很有意思!中国的消费者太棒了!他们很努力的去准备,去比赛,是值得尊敬的对手。能够跟他们比赛是我的荣幸!”当提到他所代言的产品时,菲尔普斯说:“游泳是力量与技巧的均衡,它不但是竞技,也是一种艺术,而睿翼同样有着这样一种境界。新推出的2.0L型号还拥有绝佳的燃油经济性和安全性能,绝对是购车首选!我想,中国的消费者一定会爱上它的!”

  菲尔普斯口中的得意之作正是一汽马自达的旗舰产品睿翼。据了解,最新上市的睿翼2.0L被称为“节油王”。它的节油性能傲视同侪归功于马自达先进的车身轻量化设计。睿翼车身上超强钢运用的比例是同级别车中最高的,最高强度达到了1480兆帕,既提高了碰撞安全性又减轻了重量。相比马自达6,睿翼2.0L的车身长度长了近10公分,重量却更轻,因此能有效降低油耗。除此之外,睿翼2.0L 的车身风阻系数仅0.27,在同级车中是最低的。这些优势成就了睿翼2.0L“节油王”的美誉。

  在活动销售现场,我们看到还有不少消费者在排队等候试驾睿翼2.0L。一汽马自达的工作人员表示,不少消费者在试驾睿翼2.0L后都迅速签下订单,并对车子的操控性和燃油经济性赞不绝口。这位工作人员笑称:“赛场内大伙奋力追‘飞鱼’,赛场外大伙抢着开睿翼。看来睿翼和菲尔普斯一样,都成了大明星了!”

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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