继睿翼2.0L耀目上市后，近日，一汽马自达又掀起一股高端SUV风暴：将以进口销售的方式引进中国首款SUV车型CX-7 2010款，并在本月开幕的广州车展上隆重上市，作为一款B级SUV车型，目标剑指汉兰达！
据悉，这款被誉为“都市之鹰”的车型，将首次以全进口的方式登陆中国，并在11月23日的广州车展上正式上市。首次推出的将是两驱2.5升排量汽油车型。
作为一汽马自达继老马6、睿翼、MAZDA 5、MX-5、RX-8的又一重要战略产品，马自达CX-7的上市，不但将填补马自达在中国SUV领域的空白，更为国内本已竞争相当激烈的SUV市场再加一把火。
马自达CX-7作为一款风靡全球的后起之秀，从上市之后就荣获了多项世界大奖，如日本RJC 2007-2008年最佳年度车型，美国《底特律新闻》评选出的年度SUV车型， “美国最佳城市SUV内饰”称号，加拿大 “ No.1 SUV年度车型”等称号。
（图片说明：依据跑车设计的造型 ：前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5 °，使得整体造型较其它SUV车型更为运动、流线、奔放。同时，这种设计也利于降低风阻，增强运动性能。 ）
据悉，此次一汽马自达引进的车型为CX-7的2010款，它秉承了RX-8所代表的马自达独有的跑车设计思想，将跑车设计与SUV车的实用性能融合为一体，是一款不等同于传统的SUV的Crossover SUV。从外观上看，马自达CX-7和 雷克萨斯 RX350颇为相似。
2009年， 中国汽车产销突破1000万辆，SUV市场更是突飞猛进。据乘联会公布的数据，9月份，中国SUV车型总销量达到68500辆，同比增幅高达98.8％。看得出，SUV逐渐攀升的市场容量和高额的利润，促使越来越多的竞争者垂涎。但是，中国SUV在乘用车整体市场不到10%的占有率，与发达国家的30%占有率相比，仍有很大的上行空间。而对于中高端SUV市场，从高调上市并计划国产的奥迪Q5，到即将上市的马自达CX-7，中国SUV市场的SUV的疯狂将愈演愈烈。
考虑到国外的定价，对于马自达CX-7这款车而言，有了“进口化品质、跑车化外观、出色化操控”等产品优势，在中国市场上能否后来者居上，价格则是其关键，按照马自达一向以产品高性价比的惯例，MX-5上市后一直供不应求，相信马自达CX-7在中国市场的火热将值得期待。
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