年底分红手头充裕，买辆新车过年，年底通常是市民集中购车的又一个高峰期。今年受金融海啸影响，平淡了一年的车市在年底再掀波澜，不少经销商为了冲击年度销售任务，推出了前所未有的降价促销活动，“买车送车”、直降5千元、送大礼包等等，各种优惠力图给消费者“抄底”的信心。
近日，记者获悉，在年底“惹”火的家轿市场中，新世代精品家轿奇瑞A3恰逢上市一周年大庆，因此优惠幅度非常诱人，达到了抄底价格8000元，成为同类车型中降价力度最大的车型，再加上它被公认的ESP防侧滑高配、五星品质以及近期被车主们津津乐道的“五星相伴 福星高‘罩’——2009奇瑞A3爱‘芯’关怀”行动，使得其性价比优势尤为突出，成为牛年年底最值得消费者关注的精品潜力车型。
作为去年上市的一款重磅车型，A3可谓是开创了Boo家轿精品新世代，它接近1.8米的宽体式设计足以与任何一款B级车媲美，外观设计与福克斯难分伯仲，更是十万元内率先配备ESP防侧滑稳定系统的车型，加上四连杆后独立悬架系统，创造了同级车中的价值标杆。而此次最高8000元的优惠则将性价比提升到一个新的高度，对消费者来说确是一个值得出手的好机会。
外形上，出自法拉利御用设计师宾尼法利纳之手的奇瑞A3，整车时尚动感也不乏大气稳重，ACTECO发动机使它动力强劲。在安全性上，A3整车的钢板厚度达到普通钢板的2倍，且达到车身的43%之多，在去年年底的碰撞测试中取得了五星安全标准的好成绩。另外，奇瑞A3运用“不等料厚激光拼焊”技术对纵梁部分进行焊接，又采用62台自动焊接机器人保证了每个焊点的高标准和一致性，丰富智能的配置同样遵循五星标准。
在保养方面，奇瑞A3享受四年或12万公里整车质保，在这个级别中是非常少见的。行驶3000公里首次保养，日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在200元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在280元左右，这在国产紧凑型级别中算是相当便宜的。
上市一年来，奇瑞A3先后经历了十万公里连续不间断公开测试、品鉴之旅、全国六城市飞行秀等大型的体验测试活动，而在CTCC、CRC的亮相，尤其是从9月开始，在全国各地重复火热上演的“五星相伴 福星高‘罩’——2009奇瑞A3爱‘芯’关怀行动”，更将它的精品品质之路推向一个新高度。
截至目前，奇瑞A3的总销量已成功突破5万大关，这对于一款10万级别的自主品牌汽车而言着实不易，尤其10月份，销量达到5439辆，环比增长了8.6%，同比增长更是高达142%。这正是这款精品“牛”车高性价比的最好证明。
业内人士认为，车价大幅下降，挤掉了不少水分。虽然经销商不敢保证年底的车价就是底，但确实给消费者提供了一个买车的好时机。正如奇瑞北京诚信达4S店客服经理所说，“经销商的年底促销并非是长期行为，大多是为了解决了库存，完成了全年销售任务，同时是为了回馈新老用户。年底是各经销商发力冲量的时候，各项优惠基本都是全年最大的，像奇瑞A3这样的精品车，能“牛”到底实属不易，车主看准了就应该出手。”
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