上周,别克S弯赛道基尼斯挑战赛第三站的比赛在成都金港赛车场重燃战火。虽然此前已经进行了两场比赛,大家对S弯赛道基尼斯的比赛程序和大致状况都有了一定了解,但是成都站的比赛仍然受到极大的关注。这是为什么呢?这得从我们成都的特产说起。
成都特产什么呢?相信大家都会异口同声地说一句:“美女!”人杰地灵的天府之国盛产美女,而我们这次成都站的比赛怎么能少得了水灵灵、火辣辣的辣妹子呢?
果然,表演还没开始,出场的S弯宝贝就让现场火了一把。虽然天气比较寒冷,但是辣妹子们的热情还是令全场观众受到了感染,大家随着音乐节奏一起鼓掌欢呼,为接下来出场的美女车手进行了暖场。
川妹子的身材火辣辣,川妹子的性格火辣辣,再配上颜色火辣辣、动力火辣辣的新君威2.0T,可谓是辣车配辣妹,真让人目眩神迷。但你可不要小看这些成都女孩子,她们的车技也一样火辣,驾驶着新君威2.0T在赛道上疾驰、转弯、漂移,做出一个又一个高难度的动作,一点都不逊于其他男同胞,而她们身上那种激情洋溢和神采飞扬更让她们成为了全场注目的焦点。
辣妹车手表情凝重
成都的女车手不但车开得好,也很懂车。当有媒体的人问到一位女车手,为什么两个项目选择的是不同的参赛车辆时,这个女车手这样告诉我们: “新君威的2.0T动力非常强劲,它的直线加速能力是别的车子不能比的;而1.6T的新君威用的是6速的手动变速箱,在直线弯道S弯的比赛中更操控更精准,优势比较大一些”。说得记者也连连点头,看样子我们成都的美女车手理论功底也很扎实啊。
的确,两种不同类型的赛道比拼,必须根据车子本身的特性来选择优势性项目。2.0T的新君威动力十分强劲,这部著名的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机的最大功率达到了162Kw,升功率高达81Kw/L,而最大扭矩更是达到了惊人的350Nm,百公里加速7.7秒,在同级车中绝对可以傲视群雄了。所以,在0-400米加速的比赛中,你驾驶它便能享受到这种起步、提速、冲刺一气呵成,势如破竹般的快感。
而直线弯道S弯的比赛则对操控要求更加严格,这需要车辆在弯道中也拥有收放自如的动力响应,新君威1.6T的发动机132Kw的最大功率以及230Nm的最大扭矩完全可以媲美普通2.4L自然吸气发动机,并且它还拥有全进口的6速手动变速器,在整个弯道过程中带来至关重要的操控效果;那么是不是只有在弯道1.6T才能所向披靡呢?其实1.6T还有一个秘密武器:Superboost超推进功能,该功能可以瞬间提升35Nm的扭矩,使得新君威1.6T的峰值扭矩达到惊人的265Nm,这样它的加速能力也得到了极大的保证,所以无论弯道还是直到都有上佳表现。
成都站的比赛,照样少不了钱家班的精彩表演。经过此前两站的比赛,大家都他们都比较熟悉了,这里也不多做介绍,放一组他们特技表演时候的图:
夕阳西下,我们成都站的比赛也告一段落。但是热情高涨的当地观众还是兴趣不减。可惜时间有限,如果想看到更多精彩的表演、或者亲身下场一试的话,只能等到上海站的比赛了。12月,我们再相约上海国际赛车场!
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn










