车手感想：
“对于参加达喀尔的人来讲，达喀尔是挑战，对于没有参加过达喀尔的人来讲，达喀尔是梦想。”我记得达喀尔的创始者萨宾曾经说过这样一句话。
赛车运动是对一个汽车品牌最为残酷的检验，是对超越的锲而不舍。每一年的达喀尔拉力赛，伴随着激烈精彩的赛事的同时，我们经常被赛车在悬崖峭壁上，在大漠沙丘之上，驾驭和挑战自然的精神所震撼，所感动。也是全球顶级汽车品牌竞相展现品牌、科技、研发实力的争夺之战。而就是在这个赛场上，独缺少中国自主品牌的英姿，一直以来，是一个遗憾。
今天，中国汽车市场已经成为全球第一大消费市场，中国汽车产业发展也在日渐壮大，而自主品牌已经成为中国汽车赛场上的重要角色。2010年，长城汽车出征达喀尔拉力赛，弥补了这个遗憾。
驾驶长城汽车出征达喀尔拉力赛不仅成为中国汽车自主品牌全球脚步的一个里程碑，同时也是对中国汽车梦和千万汽车人的精神检阅。
周勇-赛事简历
1969年出生，北京人，职业赛车手。是“国内最早一批自学成才的赛手”。目前为长城达喀尔车队车手。
1992年，中国第一届汽车场地赛第六名；
1993年，第二届汽车场地赛总成绩第九名；
1995年，第三届汽车场地赛冠军。
1997年，代表555中国车队参加“1997中国拉力赛”，9月参加“1997世界拉力锦标赛-印尼站”总成绩第23名，N组第10名；
1998年参加“98全国拉力锦标赛(北京站)”，9月参加"中国拉力赛"N2组季军；
1999年5月 金方向盘超级短道赛第1站季军，第二站第2名。全国拉力锦标赛，N2组冠军，L2组亚军，11月“爱立信”杯短道赛-N2组冠军，2L组亚军。
2000年，“中俄车手冰雪挑战赛”-亚军。全国拉力赛-梵净山拉力赛-S3组冠军，2L组第3名，--福州拉力赛--S3组冠军，2L组季军，亚太拉力锦标赛---第四站N2组冠军，2L组冠军，N组季军；
2000年，个人年度冠军
2001年，首届全国冰雪短道汽车拉力赛--亚军，全国汽车拉力锦标赛--上海站--S3组冠军，2L组亚军。昆明站，S3组冠军，2L组第五名；
2002年，全国冬季短道汽车拉力赛-亚军，全国拉力锦标赛-上海站，1600cc第六名，武汉站季军邵关站第五名；
2003年，全国汽车拉力锦标赛，上海站-1600cc冠军，长春站第四名，龙游站季军；
2004年，全国汽车拉力锦标赛-上海站--1600cc亚军。
2005年，达喀尔拉力赛汽车组第19名。新人组冠军
2006年，达喀尔拉力赛汽车组 第42名
2008年，环塔克拉玛干汽车拉力赛 冠军
2008年，穿越东方国际马拉松越野赛 总成绩第 7名；
2009年，巴丹吉林沙漠越野赛 汽车组亚军
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