凯迪拉克从来就将动力置于最高地位，这个品牌对人类的贡献大多体现在动力科技上，而赛威的动力发展史也堪称一部当代豪华车动力进化史。从最早开始使用北极星V8发动机到最新一代SIDI智能直喷发动机，赛威在30多年的发展过程中始终以引领时代的科技作为其核心动力的支撑。
第一代与第二代赛威采用全新铸铝缸盖的HT-4100V8引擎，给予当时的汽车科技全新推动；
第三代赛威凭借搭载领先科技的HT-4100引擎笑傲同侪 ；
第四代赛威配备了凯迪拉克最尖端的北极星V8发动机 ；
第六代赛威采用了举世闻名的第三代北极星4.6L V8发动机；
2010年新SLS赛威全系采用新一代SIDI引擎——更高性能，更低能耗，更少排放。新一代SIDI引擎连续两年荣膺“世界十大发动机”，配以3.0L、3.6L两种不同型号满足对舒适和运动感的不同需求，高性能低油耗的同时展现绿色环保科技优势，履行着凯迪拉克“绿动未来”的庄严承诺，也引领着整个豪华车动力的发展趋势。
● SIDI让新SLS赛威更显锋芒力量
新SLS赛威全系搭载全球领先的SIDI智能直喷发动机，匹配六速手自一体变速箱。其中，3.0L SIDI发动机最大功率达到272匹马力，扭矩达到300牛米；3.6L SIDI发动机最大功率达到310匹马力，扭矩达到374牛米，较3.6L DVVT发动机分别提升21%和9.5%，毫无疑问，如此质的飞跃只有新科技才能办的到。
SIDI智能直喷发动机在迸发澎湃强劲动力的同时，油耗降低9%，并大量减少碳氢化合物的排放，体现性能与环保的出色平衡，实现了“更高性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。加之采用前后独立悬挂，并配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统，以及Servotronic随速转向系统和Auto-leveling车身水平控制系统，实现了精准平顺操控。动力和操控的完美结合，令驾控者可以畅快享受随心所欲的驾驶乐趣，获得无与伦比的驾驭感受。
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