当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

SX4三厢超值版惊喜上市 精品家轿新典范

收藏 举报/纠错

  2010年2月26日,长安铃木天语SX4三厢超值版正式上市,1.6手动档售价7.98万元,自动档售价8.98万元。这款以“省油、畅行、精品家轿新典范”为主打的三厢轿车一经上市即受到了国内消费者的广为关注。这款为中国主流家轿市场度身定制的三厢车的上市使长安铃木的“2010全球精品战略”进一步丰富完善。

领先优势一:节能省油新标杆

  作为长安铃木的全球战略车型之一,天语SX4三厢超值版秉承了长安铃木品牌一贯的“低能耗成就高品质”的造车理念。天语SX4三厢超值版选用了获得“十佳发动机”称号M16A发动机,这也意味着这款车依然可以拥有强劲动力的同时,具备同级车中领先的低油耗。铃木的这款M16A发动机曾经帮助铃木车型多次拿下了赛车奖项,号称赛场上的冠军发动机。动力提速快是其特点之一,作为家庭用车,这款发动机更大的功用在于省油。首先,M16的缸体是全铝合金的,这就要比传统的铸铁发动机轻很多,发动机越轻,燃油厚道消耗会越少,动力反而更强劲。

  其次,M16A发动机还是带有VVT可变气门正时装置的发动机。发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,采用可变气门正时技术的发动机可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩功率可以得到进一步的提高。采用了VVT技术,发动机同时兼顾不同转速的动力输出,高转速下气门打开至最大,提供足够的动力,低转速下气门微开,就能够节省不必要的能源,达到降低油耗的功效。

领先优势二:舒适自由畅行天下

  得益于天语系列高底盘的优势,天语SX4三厢超值版的最小离地间隙达到了165mm,但高底盘的优势已经使车厢内获得了良好的视线和舒适的坐姿,并且在面对市区郊外一些路况稍差的地方或通过减速带时,可以从容的通过。

  高底盘使天语SX4三厢超值版拥有了更强壮的四肢。它的底盘采用前麦弗逊,后扭转力梁半独立式的悬挂方式,从实际感受来说悬架调校得偏硬,将路上的颠簸反馈得清晰。非独立式的后悬挂结构安全简洁,粗大的钢梁将左右悬挂的摇臂连接,使它们成为一个整体,这样在激烈操作时,可以保证车身较高的天语SX4三厢超值版没有太明显的侧倾。此外扭转力梁式的悬挂占用空间比较小,这样就大大增强了天语SX4三厢超值版的通过性。加上其独特的大尺寸的轮胎设计,是喜欢出游的朋友绝佳的出行伴侣。

领先优势三:精品配置平民化

  天语SX4三厢超值版是目前国内唯一一款从一开始设计,就是以CROSS理念设计的车型,可谓三厢中的精品。天语SX4三厢超值版融合了国际最新设计潮流,车身处处凸显流畅的线条感及立体的雕塑感,将“年轻且富于表达力”的设计理念体现得淋漓尽致。事实上,除了外形看起来更稳重大气以外,内部的精品配置也不容小视。一些只有在307、世嘉这类主流A级家用车上才能看到的高配置,如CAN-BUS总线系统、EPS电动助力转向等等,也都同样出现在天语SX4三厢超值版上。另外,天语SX4三厢超值版还具备超大灵活的行李舱空间,比起普通的三厢车具有先天性的优势。换句话说,比起同类产品,这款8万以内的天语SX4三厢超值版绝对是精品中的精品。

领先优势四:消费者的贴心伴侣

  天语SX4三厢超值版的上市迎合了中国精品家轿市场的主流消费趋势,也就是25-40岁的个性稳重且有主见的“新挑选主义者”。他们是一群重视自身感受,注重生活品质的职场精英,他们在努力工作的同时,充分享受着汽车带来的乐趣。他们欣赏天语SX4三厢超值版“现代动感”的设计和全能高品质的内涵,较高的市场保有量以及购买后的轻松养护也是他们钟爱天语SX4三厢超值版的理由。因为他们懂得平衡和选择,清楚只有适合自己的才是最好的。天语SX4三厢的到来,有望进一步满足这一“新挑选主义”人群在理性和感性方面的双重需求。

  天语SX4三厢超值版的上市意味着长安铃木在精品家轿领域已经全面完成战略布局,公司的体系竞争力得到进一步提升。作为长安铃木“2010年精品战略”的重要组成部分,天语SX4三厢超值版的导入建立了长安铃木在CROSS理念家轿市场上的竞争优势,对于长安铃木迅速跻身‘精品家轿集团’具有重要意义。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 天语 SX4 2009款 两厢 1.6L 自动运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.50 43.80 --
    测试文章:家用1.6L+4AT 测试长安铃木SX4运动型
    评测编辑-韩路:

    SX4系列最大的特点就是大空间及便宜保养,除此之外铃木的产品特点不多,一款中规中矩的1.6车型。

    评测编辑-王苦公:

    老熟人了,没太多好说的,主要的升级还算成功。也真佩服长安铃木,几乎每天都能推出不同的限量版。

    评测编辑-孟庆嘉:

    很多人都知道铃木SX4是款不错的家用车,这次它的小改款升级也做的比较到位,尤其是配备了4轮碟刹!之前这款车的刹车比较一般,换了新装配后确实有效果,本来想给个高点的分,但4AT的变速箱实在让我无法下这个决心。

  • 天语 SX4 2009款 两厢 1.8L 手动运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 44.20 5.95
    测试文章:适合日常驾驶 新品SX4 1.8手动小测试
    评测编辑-韩路:

    SX4的刹车怎么这么差啊...让我很不理解,毕竟也是四轮碟刹呢!不过我翻了翻老款刹车也挺差(超过45米),让我感觉挺遗憾,这是款挺生活风格的家用车,要是能把短板弥补了就好了。

    评测编辑-王苦公:

    SX4这车本身不错,空间、做工、配置都还可以,关键是价位适中。升级到1.8L发动机,动力有了长足进步。可是为什么刹车的问题一直都解决不了呢?超过44米的刹车距离算不上是合格的成绩,实在有点可惜。

    评测编辑-孟庆嘉:

    1.8L发动机对SX4的贡献十分明显,无论是动力还是油耗,成绩都是很不错的,按理说我应该给它高分,不过 刹车能力的偏弱以及较高的价格还是让我做了些保留,12万多的价格买1.8车型,我想可选择性太多了。

  • 天语 SX4 2007款 两厢 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.00 46.90 10.88
    测试文章:玩转“Crossover”!测试长安铃木SX4
    评测编辑-韩路:

    SX4这款车最吸引人的地方有两个,一是厚道的定价,还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受,SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后,我们对优点表示赞同,也发现了SX4的一些缺点,例如动力一般、用料单薄等。

    评测编辑-王苦公:

    长安铃木SX4作为国内目前唯一一款可以买到的Crossover车型的确有它的独到之处。SX4更多的是代表着一种生活方式,向往大自然的生活方式,驾驶SX4出游别有一番风味。不俗的行驶性能,加上让人满意的动力表现,非常让人喜欢;而手动挡的车型更加有乐趣。

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为年轻人,我对SX4的外形、内饰设计非常满意,时尚、动感并具有Crossover的特性;沉稳、扎实的驾驶感觉让人信心十足;如果不是碰上雨天测试,相信它的成绩会提升不少;不足的是,SX4的4速自动变速箱技术比较落后,还是手动版更加吸引人,价格又便宜,何乐而不为呢。

最新文章
加载中

天语 SX4

指导价:7.98-13.48万
级别:紧凑型车
询底价