整车路测“密码”：542.3万 188万
542.3万——各类路测总里程数高达542.3万公里
542.3万公里路测总数。即使对合资品牌而言，这也是一个夸张的数字。在以往合资品牌的新车路测中，300多万公里已经属于严格标准，而自主品牌往往连此数据的一半都难以达到。新赛欧却在各种复杂环境中进行了542.3万公里的路测，这相当于是一个绕地球135圈的距离。
上图为新赛欧在零下30℃以下的黑河地区进行冬季耐久试验
188万——188万公里整车动力总成耐久试验
在各种路测中，包括了在黑河进行的冬季耐久性试验（3.6万公里），在吐鲁番和海南进行的夏季耐久性试验（7.5万公里）。而整车动力总成耐久性试验则测试了188万公里。即使是排放耐久性测试也都试验了60万公里。在此严苛的标准下，新赛欧无疑能满足各路况持续驾驶需求。
上图为新赛欧在“火洲”吐鲁番接受酷热考验
通过这些零散的数字，所推想出的新赛欧品质和能力似乎愈发值得期待。而其真正的实力究竟如何，还需要我们在1月11号之后一起去验证！
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