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旗云3来临——奇瑞A5的不完全进化论

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  新车上市,老款升级,层出不穷的新鲜面孔刷新着汽车市场的主力名单,消费者们也忠于此道,看的乐此不疲。不久前奇瑞汽车发布了全新的旗云品牌,首发的三款车型均有经典车型升级而来,旗下超值家轿A5升级而成的旗云3更是让消费者吊足胃口,一款已经拥有固有用户群的经典车型到底会怎样升级的更经典?今天我们就来看看奇瑞A5向旗云3转变的不完全进化论。

汽车之家 奇瑞汽车 旗云3 2010款 1.8L 手动豪华型

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  外观进化  取精剔糟

  从车身尺寸、轴距等数据上看,旗云3与奇瑞A5并没有太大区别。整体造型延续sky-line天穹顶风格,旗云3外观更显大气稳重,有B级车风范。最显著的变化来自于前脸和后尾的改进。A5的前脸在如今运动外观为主流的今天略显另类,被车友们戏称为“板牙”风格,此风格需要英雄相惜,喜欢也就钟情于此,不喜欢也会极度排斥,而旗云3却将原来A5个性的前进气格栅与前大灯做了整容,将前格栅改为三根双辐条的镀铬饰条,颇具有大众速腾前脸的感觉,原A5粗犷强劲的三炮筒透镜大灯组合,被单体式多面体反射大灯以及彩色转向灯取代,为了避免造型的单调,大灯上部还添加了一道灯眉状的屏蔽罩。寥寥几笔,就令A5原本富有个性的倔强风格,糅进了些许平和的流行元素,钟情于旗云3的英雄也必然增多。另外,原来A5备受争议的车尾也进行了全面改造,在对车体结构不做大改动的前提下,将后侧围重新开模,到后翼子板的型面弧度减小;后牌照框面积加大,上方添加宽幅镀铬装饰条,突出了立体感;后备箱盖的折角更加圆滑,尾灯的棱角都已磨圆,红白双色的灯罩图案也进行了重新设计。这些改变不仅另旗云3现在的尾部看上去相当传神,也使其车身比A5灵动许多。

  内饰进化  中庸再续

  内饰方面,我们可以看到旗云3的整个中控台设计十分简洁大方,布局清晰,每个功能都划分得清晰明了,这样的设计透露了旗云3和A5一样走实用主义的设计思路。相比外观的改变,旗云3的内饰并没有比A5变动太多,只是仪表框的颜色发生了小小变化。前/后雾灯、警示灯以及后视镜加热按键都布置在中控中央空调出风口上方,直观明了,开启关闭相当方便,触手可及。在内饰的做工方面,旗云3尚有一定的提升空间,但触感丰富的用料在同级别车中已属不易。 

  配置进化  舒适至上  

  据了解,旗云3的配备有很多属于二次开发。在车门上增配了很多人性化的内容,在驾驶座位一侧的车门上设有功能非常丰富的按钮,非常实用。在后排车门配备有儿童安全锁,给有儿童的家庭带来非常难得的安全配置。不光是以上分析的外部覆盖件重新匹配,为了提高碰撞安全性,仪表板总成、门护板和侧围也做了相应的调整。为让用户获得更安静、更舒适的乘坐环境, NVH进行了全面和专业的提升。尤其让人意外的是,后保险杠的整体结构,改动最大,外部可以看到型面和线形的变化,内部的护板、加强板、吸能块、线束都进行了重新布置,安全性能大幅度提升。 

  动力进化  高能节油  

  动力部分可能就是今天我们题目中A5没能完全进化的原因了,因为旗云3继续沿用了A5现有的80kw的1.5L自然吸气发动机,底盘上也完全延续了A5的前麦弗逊、后复合多连杆式独立悬架结构,轴距、轮距等主要的设计参数丝毫未变,这样的不完全进化既是市场验证的结果所致,也是对A5动力输出和节油表现的最大肯定。

  达尔文的进化论强调“优胜劣汰”,但今天A5向旗云3的进化却不能简单理解成A5已经“廉颇老矣”,相反,作为奇瑞历史上的功臣车型,A5终于修成正果,可以隐退山林了,取而代之的旗云3在保持了A5实用性的基础上更是多方面改观,而将A5重命名为旗云这一举动也标志着旗云品牌实现整合,预示着奇瑞汽车销售有限公司旗下的QQ、A系、瑞虎风云和旗云这5大品牌的发展战略格局的全面确立,这些重新规划的车型也将以全新的姿态出现在各级别细分市场。整合后的旗云品牌将面对大众消费者,以“务实、家庭、信赖”为品牌内涵,为消费者提供可以轻松拥有、值得信赖的汽车产品,旗云3就是其在A+级市场中的布局车型,意在竖立“空间、节能、性价比”新标杆。同时在未来,旗云品牌将进一步丰富产品线和品牌内涵,从而满足国内汽车市场差异化的需求。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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