7月16日,天津空港众辉进口大众4S店在天津空港汽车园前广场举办的主题为“尊荣品鉴 驾驭私享”的辉腾体验试驾活动。此次活动天津空港众辉4S店共提供了4台辉腾试驾车,体验内容涵盖了不同摩擦系数的制动、交叉轴测试、四驱定向圆测试、双线蛇形穿桩以及四驱系统稳定性测试等。
资深讲师-解读大众辉腾
资深汽车品牌讲师戎带领大家一同感受了辉腾深厚的品牌文化以及精湛的造车工艺。辉腾传承了德国历史名城德累斯顿800年的手工工艺底蕴,拥有同级别豪华车中最多的手工制作工序和最顶级的材质,提供了一种不可复制的尊贵享受。
辉腾车内选料精良,装配工艺很好地诠释了德国豪华车的品质。座椅上、中控台上使用了质地舒适柔软的皮革,木装饰件也是经过精心挑选,这似乎都是豪华车显高档必需要的技俩,当然也很符合富人们的对物质的享受和品味。
专业试驾教练讲解试驾要领
试驾辉腾不能不体验它的全轮驱动—4-MOTION。这套技术可以使四个轮胎都有驱动力,三个限滑差速器可以保证每个轮胎可以单独获得动力,动力分配的比例根据打滑程度来决定,目的只有一个—保证每只车轮具有最佳的驱动力。其实,辉腾只是应用了4-MOTION这样一个概念,硬件则是奥迪最新的Quattro全时四驱技术。两种系统的作用是一样的,原理我想也差不多,但其中的关键部件还是有分别的。Quattro的核心部件是Torsen(托森)差速器,而4-MOTION用的是Haldex差速器。
在刹车体验中,辉腾优秀的制动性能让驾驶者深具安全感。电子稳定程序(ESP)、刹车辅助系统(BA)、防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、附着控制系统(TCS)、电子差速锁集成(EDL)、发动机制动控制(EBC) ……这些系统都是辉腾的标准配置。
安全性是一个很重要的话题,光看辉腾整车有多达12个安全气囊的被动安全配置你可能不以为然,这个时候或许拿点对比会更显得直白,这样的被动安全配置跟同们的奥迪A8、同级的竞争对手奔驰S300L实力相当,比同级竞争对手宝马7系730Li多出两个后排侧气囊,这方面可以说明辉腾拥有顶级豪华车的实力,起码在低于豪华车这个级别的车里面你基本上是不可能找到一款有超过10个安全气囊的车。
本次辉腾尊享试驾体验活动分3天进行,共邀请了90组客户参加,让广大客户深入感受辉腾的一流乘坐体验以及操控性能,为消费者打造一次极致的尊享体验。
看到辉腾的第一眼,感觉它与其他大众车型没有多大区别:一如既往严肃的进气格栅,冷静的车灯,规整的车身线条,大气沉稳的尾部,不张扬的配色,但是辉腾正如一瓶成年红酒,需要人慢慢细品才能品出味道。整体来说,辉腾的外观,确实比较内敛,不像很多豪华车那么张扬,反而有一种很强烈的亲和力。
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