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梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车动感上市!

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  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司今天宣布,旗下另外一款重磅车型C级旅行轿车于即日起正式登陆中国,从而开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新豪华旅行轿车细分市场。两款车型C 200 CGI和C 300售价分别为人民币43万元和人民币54.8万元。C级旅行轿车将全新时尚外观、超大车内实用空间、灵动的操控和极致的安全完美融合,是一款既善于城市道路驰骋,又适合长途休闲旅行的先锋时尚座驾。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰C级(进口) 2010款 C200 CGI旅行版

梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车动感上市
  在今年的北京车展上,梅赛德斯-奔驰宣布C级旅行轿车中国首发并开始预售,开辟了豪华旅行车引入国内的先河,引领中国豪华车细分市场的发展。而C级旅行轿车亦凭借其无可挑剔的产品内涵,令无数热衷自驾旅行、崇尚高品质休闲生活的消费者为之倾慕,成为他们追求多彩惬意生活的优质之选。

  C级旅行轿车拥有俯瞰同级的宽敞空间,各种人性化储物空间让日常取放物品更加便捷。通过对后排座椅的按比例折叠,行李箱的容积可从485升提升到1,500升,足以同时容下4个高尔夫球包,凸显该车无可匹敌的多功能优势。行李箱内预备了多个挂钩与储物网罩,便于间隔和安置各种物品。此外,标配的车顶行李架还可根据客户需要额外搭载自行车,或装配车顶储物箱,以承载更多的远行之所需。

  梅赛德斯-奔驰深谙实用与时尚并举的真谛,将时尚、大气的元素融入到C级旅行轿车的设计中。半透明样式的前大灯灯眉与箭型后视镜转向灯相互辉映,提升该车的时尚与动感;呈倾角平滑而过的车顶线条与阳刚有力的侧身腰线收拢于尾部,将矫捷身形延续至车尾,利落而不失前卫,勾勒出C级旅行轿车灵动的车尾造型。而C 300标配的超大全景天窗,可令整个车厢沐浴在阳光中,从而营造出令人兴致盎然的驾乘环境。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰C级(进口) 2010款 C200 CGI旅行版

一款既善于城市道路驰骋,又适合长途休闲旅行的先锋时尚座驾

  作为自驾出游的理想伴侣,C级旅行轿车以其傲视同侪的运动特质让驾驭者在旅途中时刻保持愉悦与激情。C 300搭载的6缸汽油发动机,可输出高达170千瓦的最大功率,配以7G-TRONIC七速自动变速箱,实现了强劲动力与平顺运转的完美融合;而C 200 CGI旅行轿车,搭载了1.8升直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,可提供135千瓦的输出功率。不仅如此,C 200 CGI应用梅赛德斯-奔驰BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技,在保证卓越燃油经济性的同时,提供给车辆毫不妥协的动力表现。此外,标配的AGILITY CONTROL敏捷操控组件,可以根据路况的变化自动调整避震器工作状态,从而为驾乘者提供轿车般的卓越操控性及舒适感。

  在安全方面,奔驰C级旅行轿车也堪称经典。梅赛德斯-奔驰独创的PRE-SAFE®预防性安全系统与ESP®电控车辆稳定行驶系统和BAS制动辅助系统连接,能够及早识别危险操作,在意外发生之前启动安全保护措施,防患于未然。NECK-PRO®碰撞响应式颈部保护头枕、8个安全气囊等被动防护科技也一应俱全,并与车载主动安全装备相辅相成,共同赋予C级旅行轿车在同级细分市场中无出其右的安全水准。

  与此同时,C级旅行轿车还将饱含高性能与赛车精神的AMG运动套件作为选装配置呈现给消费者,为酷爱驾驶的车主打造标榜鲜明个性的专属座驾。这些套件包括AMG运动型座椅,17寸AMG双6辐轻质合金轮毂、可将车身调低15毫米的AMG运动悬挂、带拨片换挡功能的AMG真皮方向盘、速度感应式AMG运动转向系统等等,不仅增强C级旅行轿车的动感格调,还能切实提升驾驶乐趣,让车辆操控更添激情。

  C级旅行轿车突破性地集引领潮流的动感外观、豪华轿车般的舒适和操控感、SUV的多变空间及实用性于一身、在充分满足假日出行和家庭使用需求的同时,倡导了一种全新的休闲生活理念,让消费者可以忘却都市的喧嚣,尽情享受自然带给生活的无限乐趣。C级旅行轿车的上市不仅进一步丰富了奔驰品牌在中国的多元形象,更印证三叉星徽在中国豪华旅行车细分市场的领导地位。

郑州之星汽车销售服务有限公司
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贵宾专线:0371-65550088/0099
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    评测编辑-张郁达:

    C级Coupe在车系中属于最漂亮的版本,尤其是从车尾的角度看过去,而且它终于有了上一代不具备的无框车门,整体来说一台较值得推荐的轿跑车。不过按车型来分,买C 200 Coupe就足够了,不算加价的话,只需要38万左右,外形同样风骚。看腻了A5和4系,这是很好的选择。

    评测编辑-张子仪:

    最性感的C级,再加上出色的内饰质感,很容易给人留下深刻的印象。不过很可惜,这台车开起来并不像看上去那么优秀,油门调校、换挡逻辑、底盘操控性都有待提升。花同样钱,我更愿意考虑一下宝马4系。

    评测编辑-张可:

    这9分我全部给设计,在设计如此销魂亮骚的车里我似乎并不是太在乎性能的好坏,因为几天当中我的虚荣心已经得到了足够的满足,无框车窗、轿跑造型、修长身段,买这车钱花的值,不过没必要买C300,买低配也能得到这些。

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    旅行版车型是个现在正在蓬勃发展的产品线,奔驰又是旅行车的鼻祖,所以他们拿来了C200旅行版,产品没什么可多介绍的,比普通的奔驰C拥有了更实用的空间,唯一问题就是价格,恐怕更多人会选择更实用的SUV了,旅行版车型其实尽快实现国产才是正道。

    评测编辑-胡正暘:

    媒体总喜欢把旅行车和“态度”之类的联系在一起,太严肃了,我可不可以村炮一些:这车真好看!

    评测编辑-罗浩:

    这款车给我印象最深的是它的动态表现,日常行驶中它像所有奔驰车那样慵懒且粘滞,仿佛是在水中开车,但只要你开始大幅度操作,它立刻开始灵敏起来,所有的响应都很适当,令人爱不释手,奔驰的底盘调校功力总是这么深厚,即使是旅行车。

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    我喜欢旅行版!自然也会对C300旅行版情有独钟,空间实用,样子也不赖,我想这种类型的车应该普及。再加上奔驰传递给人舒适与豪华的概念,或许它要比R36 Variant更容易受众。

    评测编辑-梁巍:

    在我看来旅行版车型的实用性绝对是普通三厢轿车无法比拟的,所以我喜欢C300旅行版,也许有人又会说性价比不高,但是我觉得对于奔驰车来说,品牌、品质、品位、服务等等这些都是值得你去拥有的,因此我认为是物有所值,一分钱一分货的道理在奔驰这个品牌上体现的最明显。

    评测编辑-罗浩:

    永远不要把性价比作为考量奔驰车的首要标准,因为它的驾驶感受和品牌魅力不是参数配置表能衡量的,我们不要只关注车本身,而是把眼光放得更长远一些,看到车能给我们的生活带来的改变,从这一点来说,奔驰C300旅行版是物超所值的。

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    奔驰C280时尚型是我比较喜欢的,对比起比较老气的优雅型,时尚型更符合车型定位。C280的性能可以用满分来形容,只不过操控的路感要比对手差了很多。综合看来,品牌价值和性能给C280加分不少,唯独比较粘手的操控是个减分项目。

    评测编辑-王苦公:

    C280时尚型给我的感觉就是完美,因为它完全合乎我的胃口。外观有型但不激进,内饰设计时尚工艺精湛,动力充足,驾驶轻松,易于操控,再加上领先于对手的高科技装备和梅赛德斯的品牌价值,与我心中完美座驾的定义完全吻合。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰新C级的造型让我十分肯定!活力并注重品味正如它的性能展示,激情同时又渗透出深厚的底蕴,当然“轻浮”的转向也是它年轻的借口。驾驶它感觉“运动”并不是第一位,而重要的则是一种放松与放纵,两者的皆有与变化才是其中的精髓。

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