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风行汽车跨界风劲吹 XL消费盛行

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  近日,随着东风日产“新骊威・喊动中国”全国总决赛的落幕,骊威已经连续21个月保持月均销量万辆左右,在车市掀起了跨界全能风潮。

  而同样热销的还有全能大两厢——风行景逸。据东风柳汽销售公司总经理姚利文透露,东风柳汽上半年销量同比增长高达147%。其中,景逸表现抢眼。

  所谓跨界,即Crossover,就是指集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身。其中,最为关键的还是近乎MPV的超大空间设计,就是一种加长加大的“XL化”设计。“XL”式超大空间,为乘客创造了更好的乘坐舒适感受,让驾驶成为愉快的操控体验,让人们在蜗居时代体会到自在畅快的个人空间。

  以风行景逸为例,其轴距长达2685mm,创造了可媲美雅阁凯美瑞B级车的超大空间,堪称“大两居”,因而在A级车市倍受青睐。据悉,景逸还计划将其XL式空间优势延伸到小排量车市,推出1.5排量的景逸,目前终端订购也是甚为火热。

  实际上,跨界风劲吹,本就是人们渴望释放压力、突破边界的一种体现,而XL式超大空间则很好的满足了人们这种需求,也就盛行起来。正如骊威将“喊”这种释放压力的环节融入到其营销活动中,并称之为“快感营销”。而快感也只有在XL式的大空间里,在景逸那样的“大两居”里,才可以体验到,“蜗居”更多带来的是一种压抑感。

  当前,随着房价、物价的飞涨,人们的生活压力越来越大,而XL式加大加长的产品,如骊威,如景逸,因为能够帮助人们一定程度地释放压力,将有望继续盛行下去。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
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