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2010款东风风行景逸致敬世博会

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  蓝色是海洋的象征,它同时象征地球、环保、未来,“世博蓝”,这是即将上市的东风风行2010款景逸新增的颜色之一,一直以来以环保形象立市的东风风行,以这种方式向世博会所传达的创造性精神致敬。

  世博会是人类对于创造性的褒奖盛会,它展示了一个时代最高的技术水准与未来的发展趋势,2010年世博会即将在上海开幕,这一届世博会即是全球各国展示的舞台,更是中国向全球展示新时代“创造性”舞台——而这一概念与中国制造业整体转型息息相关。

  2010款景逸除了世博蓝之外,还有钛晶灰、流沙银、珍珠白、陨石黑、玛瑙红等五种颜色,其外观的变化除了后视镜增大、新增腰线之外,高端产品景逸TT新增红色的TT标识,对应景逸TT的标志性红色卡钳。

汽车之家

  景逸由德国最大的汽车设计公司爱达克(EDAG)设计完成,爱达克曾经设计了劳斯莱斯幻影保时捷卡宴大众途锐途安奔驰的部分车型。爱达克将“舒适的印象”定位于引领时代的主题,无论是追求尊贵舒适的享受还是寻回肆意原野的不羁,爱达克设计的每一款车型都旨在为车主打造一种舒适安全的感受。

  为了这款主打中国市场的产品,爱达克倾尽全力,调动了该公司的全部优质资源,最终成就了东风风行景逸。爱达克为这款车型大胆地采用了诸多时尚元素,同时又保持了德国车应有的严谨风格,这使其整体看起来不仅时尚,而且厚重,这一外形给人的整体感官表现是朴实感与安全感。

  景逸的整体车身参数为4320*1804*1620,轴距为2685,这一超出福克斯45MM的超长轴距,成就了景逸在大两厢细分市场“空间之王”的称号,而大于福克斯0.14吨、整体达到1.5吨的重量,也继承了德系车厚重的设计风格。

  景逸的整体车身结构采用德系车流行的3H车身结构制造,这一车身结构的安全性能已经经过诸多德系车的印证,以3H车身作为主要骨架架构,景逸的整体外形看起来像半枚被劈开的子弹——顺畅而充满动感的流线型车身传达了随时待命启动的感性印象。

  长三角形而充满钻石感的鹰眼大灯,在眼角的一个弧度传达了景逸前脸整体的威武感,平滑的机舱盖与飞翼型格栅相得益彰,而东风圆形的标志便在飞翼型格栅间,两条充满金属质感的线条在嵌在飞翼之上,使整个格栅看起来如同一只正在展翅飞翔的雄鹰。而下方的“大嘴”进气口,则是爱达克借鉴大众的大嘴设计风格而为景逸特别的保留的德系车标志。

  宽大的前挡风玻璃与侧面区隔的三块宽大窗口、连同宽大的后窗,共同构成了景逸同级别车型中其他车型难以企及的透明度,这样的设计风格如同房屋装修采用宽大的落地窗,增强了车子整体的透明度,同时扩大了开车者与乘车者的视野,亦使驾乘者的舒适度感觉大幅提升。

  景逸采用205/55的宽胎,轮胎的选择亦是基于安全的角度来考虑,增加景逸过弯的安全性,同时缩短制动时间,2010款景逸新增加了较宽的低腰线,这使其看来充满了肌肉感,接近门手的上腰线与底腰线平行,增加了景逸的肌肉感与整体的流线型感觉。

  景逸性感的尾部装有特别的几乎贯穿整个尾部LED大灯,这个大灯由两部分组成,上部分呈红色珠链型,连接的下部分如红宝石镶嵌白色钻石,这一尾灯造型使景逸的尾部格外性感别致,刹车时会形成两道特别明亮的红色光源体,既美观又增加了安全性。

  2010款景逸以全新的形象冲击大两厢市场,以“全能大两厢”的姿态开辟了大两厢市场再次细分的蓝海市场。  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
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