启动车辆,笔者开始切身体验奇瑞新A3的新动力——DVVT发动机所带来的激情感受。挂档起步,新A3居然一下子就往前冲出去,着实令我感到惊讶,这股推背感虽然并不是非常强烈,但是与以往的A3相比还是有非常明显的提升,甚至与同样配备了VVT发动机的科鲁兹、赛拉图等车型相比,新A3的这股子冲劲都小有优势。
接下来,笔者想感受一下新A3的加速性能,在直线状态下一直给车加油,在车辆转速达到1500转时换二档,达到2000转时换三档,这段时间内新A3的提速非常快,百米加速用不到10秒。在整个加速过程中,新A3能轻松实现迅速提速,当然,这也是DVVT发动机的优势所在。另外,加速行驶中的换档也很平顺,没有出现任何明显的顿挫感。
『发动机』
据了解,奇瑞新A3的DVVT发动机拥有连续可变的进排气正时技术,效果如同一个小型涡轮增压器,最大功率可达93kW/6150rpm、最大扭矩160 NM /3900rpm,相比普通发动机加速性可提升12%,尤其表现在“两高”(高扭矩高功率)“三低”(低油耗低排放低成本)上。