就经销商代表特别关心的营销理念、渠道模式等问题，吴总精彩地阐述了广汽乘用车突破传统模式的创新营销思维：
1、营销理念
秉持与经销商合作共赢、支援经销商共同为消费者创造超值体验的理念。
2、渠道模式
在吸收广汽国内首创的“4S” 授权专营模式经验基础上，创新地采用了“4S+S”，即品牌专营的4S店+卫星店(Satellite)的集群网络销售模式：在中心城市的城区设立4S店，通过提供全方位的服务，让客户感知广汽乘用车的品牌价值。鼓励同一经销商在建立4S店的同时，布局、建立若干卫星店或快修店，让有车的地方就有其服务，逐次扩大网络覆盖，高效推动营销网络的拓展和品牌的维护，集群作战，形成强大网络。
3、渠道策略
关注经销商的投入产出，鼓励有条件的经销商实现区域专营（Specialize），控制区域内投资者数量，支持和鼓励经销商作大做强。当一个地方市场达到一定规模、条件成熟时，鼓励经销商将经营良好的卫星店逐步升级为4S店，让经销商更放心地对市场精耕细作，“自己养的鱼不怕被别的网捞走”，让经销商成为区域的王者。
广汽乘用车将通过集群网络销售模式加区域专营，实现汽车营销的新突破，达到现代商战的最高境界——渠道为王。
在发言中，吴总特别强调，2010年对于广汽自主品牌非常关键。作为一个新生品牌，要想今后成功，必须保证首款车一炮打响，这就有赖于诸位经销商和广汽乘用车共同努力。为此，吴总向经销商提到几点希望：
1、既有信心，又有决心。希望经销商在对广汽乘用车事业的未来充满信心的同时，对可能的困难做好充分准备。自主品牌的成功不是一蹴而就的事情，作为一个新生品牌，需要一段成长期，希望经销商不要有一夜致富、快速收回投资的想法，只要度过了最初艰难的时刻，迎接我们的一定是美好的未来。
2、按时、按质完成销售店建设。希望经销商尽快落实投资资金和土地，以最大的热情按时按质完成销售店的建设，确保年底首款产品上市。
3、吸引优秀人才，做好人员培训。在用人上要“舍得”，只有“舍”，才有“得”；要“一少两多”——人要少用，活要多干，钱要多给。这是凝聚精英、持续发展的保证。希望各经销商运用各种资源，吸引优秀的营销人才加入，构建强有力的战斗团队，共同成就广汽自主品牌的伟大事业！
紧接着，徐育林总助兼销售部长对2010年营销目标、建店商务政策方面向与会经销商代表进行了说明。徐总助在发言中表示，公司将延续广汽一贯做法，谋求与经销商建立长期稳定的伙伴关系，并鼓励经销商突破已有模式，勇于创新，同广汽乘用车一起再创辉煌！
宁波轿辰集团董事长汪剑英女士、北京嘉程润景汽车销售服务有限公司董事长常晓南先生代表与会经销商作了精彩发言，表达了对广汽乘用车项目的信心与决心。他们表示，能加入广汽乘用车经销商队伍既是一种荣幸，也是一种信任。这种信任来自于对广汽十年骄人业绩的认可，来自于对广汽“至精•志广”口号的认同，更来自于对“共赢”合作理念的响应。
会后，经销商代表们来到位于广汽番禺基地的广汽乘用车厂区，参观了发动机工厂和整车四大工厂，对工厂整体设计、装备及生产制造方式所体现的世界级水准留下了深刻的印象，普遍表示广汽乘用车的工厂建设已为汽车制造行业树立了一个新标杆，营销领域方面有信心更有决心实现更大的突破、共赢更好的未来。
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