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一汽马自达蝉联中高级轿车市场份额冠军
刘杰
新闻稿 · 0浏览·2010-09-17 10:23

汽车市场上牌量数据显示,7月份,一汽马自达旗下Mazda6睿翼累计销售12377辆,以9.8%的市场份额再夺中高级汽车市场份额第一名,继6月首度折桂后蝉联冠军。这标志着由Mazda6、睿翼构成的“钳”式价值阵营,已成功打破了中高级轿车市场由“雅凯”垄断的旧有局面,一汽马自达已逐步成为中国中高级轿车市场的引领者。

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中高级轿车市场是国内实力派汽车企业的必争之地,究其原因,中高级轿车市场是单车利润和市场容量双保障的“黄金”地段。也正因如此,这一市场区间的竞争极其激烈,是车企设计、科技、制造、服务等能力的综合考场,是对企业内功和积淀的深度检验。事实也证明,能够在排量2.0L-2.5L中高级车市场取得成功的企业寥寥可数,成功车型也不过数个品牌。

一汽马自达之所以能够蝉联中高级轿车市场六七月销量冠军,源自于“双拳战略”取得成功。据了解,所谓“双拳战略”的核心是强力塑造Mazda6、睿翼两款产品各自的差异化竞争力,拉开MAZDA6和睿翼的市场定位间距,从而构成“双拳出击”,扼守中高级轿车市场两端的局面,形成“钳”式价值阵营。

自5月以来,一汽马自达通过细致调整,不断清晰化Mazda6——经典价值、睿翼——活力商务价值的差异化定位,并通过推出奢华、动感的睿翼轿跑车,再次强化一汽马自达“魅.力.科技”的整体品牌形象,有力推动了“尖端科技成就行驶安全”这一进化的ZOOM-ZOOM价值理念得到广大消费者认可。

业内人士分析指出,Mazda6和睿翼由中高级轿车市场两端双向挤压中端市场的攻击型战略,强力阻断了其他竞品上下延伸产品链的空间,同时,一汽马自达蝉联六七月中高级轿车市场销量冠军,证明了中国消费者理念日趋成熟,中高级轿车消费者购买选择所注重的因素、中高级轿车产品的价值趋向,已然发生了回归汽车“行驶价值”的改变。

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此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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