近日，一汽-大众1.4T车型全国节油大赛正在全国四大区域12城市同步进行。活动为期3个月，从9月9日一直持续至12月9日，已于北京正式启动。只要是一汽-大众配备1.4TSI发动机的迈腾、速腾、宝来三款车型的车主，到各参赛城市4S店报名即可有机会参与比赛。

随着迈腾、速腾、宝来等车型被消费者熟知，TSI+DSG的黄金组合也被越来越多的消费者所知晓。但是，许多潜在消费者仍然缺乏对它们全面、深入的了解。正因如此，一汽-大众在全国范围内进行1.4T车型节油挑战赛，通过现有车主的真实测试和分享，让其他人更加直观的感受到1.4TSI+DSG领先的节油性能，并以此达到提升销量的目的。

参赛的三款车中，目前宝来的月销量最高，稳定在1.5万辆。年底的节油大赛对其意义明显，如果表现出色，宝来在第四季度的月销量进入两万俱乐部未必不可能。

与同中级车市场的其它车型相比，宝来1.4TSI在动力表现上可圈可点。它在1750-3500转的时候,涡轮可以100%工作，持续产生220NM的最大扭矩，爆发出充足的动力。涡轮启动后，宝来的加速会表现得很畅快，并线、超车十分自如。宝来1.4TSI的动力输出完全超过同级别的自然吸气2.0L车型，它的最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。

而作为一款家庭轿车，经济省油必然是所有车主的共同希望。1.4TSI发动机由于排量低，再配合以DSG双离合变速箱，它的油耗和排放可以降低20%以上。笔者一位朋友就驾驶宝来1.4TSI，他人在北京，车辆主要用于上下班和周末出游，他告诉笔者，当宝来1.4TSI的空调处于开启状态，在正常驾驶习惯驾驶的情况下，它的综合油耗大概为7.7L/100km。如若在本届节油大赛中可以录得近似成绩，想必会具有相当的说服力，每个月可以帮车主节省不少银子。

据了解，目前对宝来感兴趣的消费者不在少数。在一次与北京某一汽-大众4S店经理的交谈过程中，对方表示，宝来空间充裕、动力充沛、价位适中、一汽-大众又有较强的品牌力，来看这款车的人很多，尤其是1.4TSI车型。不过虽然厂商一直在大力宣传这款发动机的小排量大动力、高效节能等优点，但没有强有力的事实，消费者依然选择观望态度。

如今，一汽-大众选择这样的时机进行1.4T车型全国节油大赛，正是在用事实说话，让潜在用户了解1.4TSI发动机究竟能不能做到高效节能，宝来也恰能借此番节油大赛进行年底冲刺。