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《21世纪经济报道》造车先育人

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修炼内功:以人为本培育人才

  从2006年,一汽丰田也开始推进经销店销售人才的培养,力求为体系内经销商、汽车行业培养出一批“科班”出身的销售人才。为此,一汽丰田与国内几所T-TEP项目开展的学校进行合作,将F-SEP(一汽丰田汽车销售顾问人才培养计划)项目导入院校。

  合作院校设立“销售道场”,让学员在其中模拟卖车、签单、讲解、试驾和交车等所有环节。

  “这样确保了学生们在学校所学的知识是经得起实战考验的,学生们毕业后就能够展现自身的销售技能,让车主在购车时更加放心、贴心。”一汽丰田副总经理永江秀久告诉记者,“目前,全国共有9所F-SEP学校,培养出的销售人才共73名。相对于汽车销售行业对于人才的需求,73是个杯水车薪的数字。但是,在未来一段时间内,这个数字会不断增大,因为这是一种趋势,销售人员也需要科班出身。”

  技能大赛以及校企合作育人的模式,只是一汽丰田人才培养体系中的重要一环。一汽丰田后续造就人才的体系还有更加丰富的内容,这便是一汽丰田针对各经销店服务人员的“逐级递进培训计划”。

  首先,通过经销店内部培训、考核体制,提升服务人才的专业技能以及服务车主的意识;

  其次,利用北京、上海、广州、成都4所培训中心,面向各店人员开展更加专业、更加科学的培训内容;

  再次,面向服务人才开设不同等级的资格认证,形成了较好的学习氛围;

  随后,服务技能大赛为各店的优秀人才提供了共同进步的平台;

  最后,面向各店的领导层开展服务管理培训,确保各店领导者具备较强业务能力的同时掌握综合管理能力,以共同带动员工推进企业的发展。

  近年来,一汽丰田在为车主提供售后服务等方面总是能够推陈出新,满足车主的需求。究其根本,还是有企业内部的人才培养体系作为基础。就拿2010年来说,一汽丰田先后在几大城市开展了车主自己动手修车、喷漆的服务体验活动,寓教于乐的形式让车主对经销店的售后服务内容有一个直观的认识,增强了车主的动手能力。而车主服务体验这种模式,在国内汽车服务行业当属先例。“体验模式是我们对话车主、满足车主需求的一种方式,今后,我们会将这种模式继续深化下去。8月下旬开始,我们会在成都等几大城市开展户外的车主服务体验活动,以让更多的车主感受到体验带来的快乐与安心。”一汽丰田常务副总经理田聪明强调,“同时,我们还将努力将体验模式固化在经销店店头,让车主在日常用车生活中就能享受到‘看得见、摸得着’的优质服务。”

  实际上,除了培育人才,很长一段时间以来,一汽丰田还在环保事业、关爱儿童交通、关注灾区等方面做出努力,同样体现了“以人为本”的企业社会责任理念。在今年4月的玉树地震灾难发生时,一汽丰田在第一时间向灾区捐款500万元人民币,为灾区群众送去了急需的温暖。而诸如希望小学、爱心图书室、绿色空间大学生环保志愿者行动、交通安全教育活动等已是一汽丰田多年来坚持的常态公益项目,也在稳步开展。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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