秋去冬来，年关将至，不过国内汽车市场并没有因为一股股来袭的冷空气而显现出丝毫的降温势头。A级车市场的竞争依旧十分激烈，身为A级车市场的标杆车型，一汽-大众速腾2011年型即将上市。想必被誉为A级车市标杆的速腾车型经过多处外观与内饰的细节改进之后，2011年型速腾将上演一场怎样的年底压轴大戏？让我们一探究竟。

从技术层面上来说，PQ35平台配以TSI+DSG的动力系统，此外还有更为先进的第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定系统的加持，这样的动力总成在同级车中自然已无人能出其右。

所以这次一汽-大众理所当然的将改进的重点放在了外观与内饰方面。全新造型的16寸铝合金车轮，经全面优化设计后的前后保险杠及围裙，前雾灯，让时尚与动感跃然而出；全新的格栅设计，营造出速腾动感与沉稳兼具的外型，而前大灯整体从通透的风格变为了更具运动气息的熏黑大灯，提升了速腾2011年型的运动气质，镀铬排气尾管更是彰显细节的魅力。

此外速腾2011年型还将增加几种车体颜色，提供更加全面与个性化的选择，以适应不同消费人群的需求。内饰方面，改款速腾再次逐步向高尔夫6的基调靠拢，无论是新造型方向盘、组合仪表，以及中扶手增加可拉伸功能，都体现了速腾堪称同级车典范的精致做工。

同时为了更加迎合年轻人时尚驾车需求，USB数据接口、音频输入输出等娱乐系统也全面出现在速腾2011年型的配置中。而打孔真皮坐椅以及仿金属造型IMD装饰条的配备，则大大提升了车辆乘坐的舒适性以及车内的档次。此外速腾2011年型还增配了全新黑色内饰，在保有以往米色内饰温馨氛围的同时，给消费者提供了一个更加时尚与运动的选择。

这次对于速腾车系改进方向的精准拿捏，显示了大众集团一贯精明的市场营销策略和对消费者反馈的日益重视。经过外观与内饰细节的改进，速腾2011年型完全有理由更加巩固自己A级车市场的“旗舰”地位，同时也更有资本做到越级而立，向入门B级车型发起挑战。我们都知道，国人喜欢把五年作为一个里程碑，如今一汽-大众速腾已走过了自己的第一个五年，凭借其自身强大的实力为我们呈递了一份精彩的答卷。而速腾2011年型的表现自然也给我们留下了充分的想象空间。

显然，速腾2011年型经过外形与内饰的进一步人性化改进，以自己深厚的功底，必将使得国内A级车市场再次刮起一股速腾风潮，而速腾2011年型也将使得本已兴盛的速腾车系再添一位“实力派”新成员，为速腾与其它品牌的“家族式”竞争中增添有力砝码。毫无疑问，速腾2011年型将上演一场怎样的年底压轴大戏？值得我们期待。