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广汽本田歌诗图跨界魅力引发关注热潮

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  中国车市的“银十”刚刚结束,尽管销量环比有所下降,但乘用车市场依然实现了99.9万台的销量,同比增长达到28.6%。在去年跻身为全球第一大汽车市场后,2010年的中国车市仍以不断增长来巩固“世界第一”的地位。

  在整体市场平稳增长的大背景下,广汽本田按既定的计划完成产销目标,10月销售达到31055台。其中雅阁以13347台继续位居中高级车市冠军,而锋范销售再次过万,达到11142台。同时,随着歌诗图的加入,广汽本田的品牌扩充为五个,产品线得到了更进一步的丰富。

  10月30日“轿跑型豪华跨界车”——歌诗图正式上市后,广汽本田全国超过450家特约销售店都展开了丰富多彩的赏车试驾活动,歌诗图的跨界魅力吸引了众多用户到店,他们对歌诗图将轿跑车的时尚动感流线外观和敏捷精准操控、豪华轿车的宽大空间及舒适性、SUV的高通过性和空间组合便利性等三种典型价值完美融合的跨界设计概念非常认同。

  自9月广汽本田各特约店展开歌诗图预订以来,意向订单截至目前已超过1000份,随着新车到店,登记用户数量仍在持续增加,更有部分消费者已经先人一步拿到新车,成为歌诗图的首批用户。

  广汽本田特约店中洋溢豪华感的歌诗图展区

  从4月在北京国际车展惊艳亮相,到9月北京第一高楼国贸大饭店品牌发布,再到10月上海1933老场坊的华丽上市,尽管时间和地点转变,但歌诗图始终是人们关注的焦点,一系列的活动也充分向人们展示了这款轿跑型豪华跨界车的魅力。然而,除了引领潮流的设计概念,让人过目难忘的外形设计和豪华尊贵的内饰风格这些可以直观感受到的魅力外,歌诗图还有哪些看不到的魅力足以让它引领国内跨界车市场的潮流?

  严苛品质标准打造高端座驾

  作为一款豪华车型,歌诗图采用了广汽本田最为严苛的品质标准,并将打造最高品质水平的产品作为目标。生产部门为此成立涵盖品质各领域的六个小组来推进歌诗图的品质工作。部分关键岗位的员工多次派往本田美国工厂学习,充分了解豪华车型的生产技术,积累了丰富的实操经验。以六个小组为核心,广汽本田生产领域包括采购领域对歌诗图最高品质的打造倾注全力,涉及的人员高达4400多名。同时,在品质保障体制方面,围绕歌诗图展开的品质会议几乎每天从未间断,精益求精做到每个细节确保最高水平的产品品质。

  歌诗图导入了全新的探戈红车身色,为了实现更高水平的车身观感,首次创新性地增加中涂的精磨工序和中上涂精喷的手法,提升了外观的平滑度、鲜艳性,并使车身表面的耐酸、耐擦伤性提升到更高水平。此外,歌诗图增加了对生产夹具的检测达到了更高水平的车身精度。歌诗图还拥有专属的动态检测程序,通过更长距离的检查以及多项管理目标数据化严格确保动态性能。

  通过生产过程中对品质的苛求,歌诗图拥有了与豪华品牌相匹配的产品品质,也将为用户带去更好的使用体验.

  尊贵服务体系彰显用户身份

  凸显尊贵感的服务体系也是歌诗图吸引用户的内在魅力之一。为了给歌诗图的用户带来更贴心的服务体验,歌诗图不但延续了“三年或十万公里”的保修政策,还增加了十三项终身免费检测以及每年两次的免费安全检测,让用车更加安心。

  此外,每位歌诗图用户还将拥有自己的服务专员,并享受一对一式的“管家服务”,充分体验到专属的尊贵感,让用车更加轻松惬意。

  独特体验价值开拓生活新境

  作为一款代表着汽车未来发展潮流的车型,歌诗图希望带给用户的并不仅仅是产品本身的优异性能,更希望能将全新的价值体验传递给用户。歌诗图的独有定位体现出用户的选车智慧:不受外界固有思想的束缚,敢于打破固有的界限去选择更加适合自我的生活。

  歌诗图独特的车顶轮廓以及大尺寸车轮,让用户在驾车中将收获无数艳羡的目光并轻松面对道路的变化;宽适的车舱及富有变化的储物空间,让用户更能享受车内的愉悦时光并轻松存放各类随车物品;3.5L VCM V6发动机的汽缸管理技术,让用户在酣畅驾驶的同时也实现了极佳的油耗水平;智能型HDD语音导航系统,让用户随时畅享科技带来的便利……可以说,歌诗图的强大的功能配置为用户体验全新的汽车价值提供了无限可能,而这样的价值体验,是其他传统产品难以复制的,也是歌诗图让许多人钟情的关键原因。

  严苛的品质标准、专属的尊贵服务以及独一无二的全新价值……歌诗图的内在魅力形成了强大的吸引力,让用户对跨界车的印象再次革新。

  歌诗图推出正逢其时

  作为广汽本田又一款开辟全新细分市场的产品,歌诗图无疑肩负重任:作为一款豪华车型,它使得广汽本田的品牌体系得以进一步扩展,产品类型得以持续丰富,同时为信赖广汽本田产品的用户提供了更为高端、多元的选择,并实现了广汽本田产品品牌整体向上;作为一款跨界产品,它需要将全新的产品定位及品牌价值传递给用户,让用户能够充分领略跨界车型的魅力,促进跨界车细分市场的发展壮大。

  伴随着几年的快速发展,中国车市已经持续实现了量的增长,随之而来的,将是汽车文化的进一步普及和深化。中国消费者逐渐从“买车代步”的功能需求向更加注重附加价值的“体验型消费”发展,SUV市场的迅速崛起,高端品牌的销量攀升都无疑印证了中国用户买车动机的转变。在这样的背景下,歌诗图的推出可谓正逢其时,它的全新价值也将会被更多用户认识和选择。    

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-胡正暘:

    这是一款别具一格的车型,可惜进口版本一厢情愿走高端,老百姓不认账。2.4升发动机让它在中国市场正式复活,如果厌倦了雅阁,又不想随CR-V的大流,应该考虑它。

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    原先3.5L的歌诗图是一款另类小众车,现在出了2.4L车型,使它真正进入普通消费者的视线,这款车的外形是轿车和SUV的结合体,看起来很新颖,空间和通过性与城市SUV相当,很符合多数人的用车需求,就是动力和刹车的表现一般,性能太平庸。

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    评测编辑-梁巍:

    从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型,而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁,搭配上3.5L V6发动机,给人很强的驾驭感,但它带给你的并非是激情,而是无限的舒适,其实从某种程度上来说它很适合家用风格,但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格,毕竟这样的价格你可以有很多的选择。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的外形和3.5升发动机的280马力并不是用来体验驾驶激情的,这是一款开起来令人心情愉悦的车型,非常适合家用,而40万左右的价格也注定它必将成为小众车,我真的很喜欢这款车,但花费40万买它,确实需要更多的勇气。

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指导价:25.98-42.88万
级别:中型车
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