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东风风行----景逸蝉联销量冠军

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  来自中国乘用车联合的最新统计数据显示,由日产东风、柳汽联合打造的小排量景逸的销量一路长虹,如同龚琳娜的神曲爆红,再次蝉联细分市场销量冠军,月度销量由12月的6948辆跃升至1月份的8008辆,即将突破万辆大关,这一销量成绩使其成为细分市场最成功的本土车型之一,而春节之际,8008这一数字对于东风风行而言也是个寓意吉利的数字。

  景逸是东风风行推向市场的一款全能大两厢,相比一般的两厢车型,景逸有着可以和雅阁帕萨特B级车媲美的空间,2685mm轴距保证了其宽适、舒适的用户空间感知。景逸的后备箱容积为700L,后排座椅既可完全放平,又可完全折叠,放倒座椅后的后备箱空间达到1970L

  2010年,景逸推出了排量为1.5的景逸1.5XL,时尚的外观、宽适的空间、超低的油耗共同形成的超高的性价比优势,使景逸1.5XL一上市后便保持了旺盛的销售态势。除了宽适的空间外,景逸的另一核心竞争优势是其采用的三菱4A91发动机,这一发动机拥有全铝缸体和MIVEC可变正时气门正时系统技术。该车的最大功率88kw/6000rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm,传动方面搭载了5速手动变速器。另外,从官方数据来看,其60Km/h的等速油耗为4L

  这样的空间与超低的油耗,再加上5.98万起极具竞争力的价格,使这款定位为城市代步车的车型迅速成为二三线城市新宠,在庞大的中国二三线市场掀起了一股高品质小排量大车的新消费潮流。

  由于景逸的销量持续而迅速的上扬,东风风行也开始跻身中国主流汽车制造商之列,景逸与菱智20111月份的整体销量达到风行前所未有的10033辆,这也是风行汽车首次跻身万辆俱乐部的月份,这一月度销量对于东风风行极具标志性意义。

  业界资深独立分析师郭宇认为,东风风行布下的这颗棋子业已开始发挥其巨大的力量,凭借出色的品质与性价比优势,景逸已经成为经济型轿车的标杆性车型,它已经不单单是一款车,更代表了这个时代的一种消费趋势、生活方式的变化。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-孟庆嘉:

    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
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