动力将进一步升级
据目前了解的情况，新款车型配置的发动机也进一步升级，目前国内劳恩斯车型使用的3.8升Lambda系列 V6发动机进一步调校，从现款车型的213kw最大功率和358Nm最大扭矩增加到248kw和394Nm的最大输出。劳恩斯车型还有4.6L V8机型，这款发动机也运用在新一代的现代Equus雅科仕车型上，不过劳恩斯的这款发动机最大功率达到了287kw，比雅科仕的269kw更加突出一些，而最大扭矩则是相同的439Nm。
此外，针对海外市场，劳恩斯还有全新的5.0L V8机型，320kw/509Nm的最大参数可谓相当惊人，以上三款发动机都配置了最新的八速手自一体变速器，而目前国内使用同款发动机的进口雅科仕车型也才仅仅是使用六速手自一体变速器而已。因此劳恩斯的变速箱升级可谓相当突出，比起任何一个竞争对手，全新的八速手自一体变速器也可以说是出类拔萃的。
[正在芝加哥车展展出的性能版的劳恩斯R-Spec轿车]
[正在芝加哥车展展出的性能版的劳恩斯R-Spec轿车]
不过有一点意外的是，在去年的测试车谍照曝光时，劳恩斯车型配置了类似于宝马车型的电子选档杆，但此次推出的新款车型，八速手自一体变速器仍然使用蛇形换挡滑槽。由于采用进口方式在中国销售，因此随着海外车型的更新换代，进口到中国的劳恩斯也将很快被2012款车型取代。不过考虑到在中国的定位，在劳恩斯车型之上还有雅科仕车型，因此进口到中国的版本可能仍然是3.3L和3.8L的车型为主。
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