北京现代第八代索纳塔将于4月8日正式上市，目前展车已陆续开进4S店展示，上周小编和同事携单反及卡片，奔赴北京现代全国最大4S店——深圳顺和盈，第一时间与第八代索纳塔进行亲密接触，并为大家带来这款车的360度静态评测。
小编来到北京现代顺和盈店，展厅内摆放着一辆红色第八代索纳塔，第一时间一睹这款车的真容。
先来一张“全身照”——不得不说的是，走下展台的第八代索纳塔依然非常抢眼，仿佛全身散发光芒，“时尚”和“大气”是它给人的第一感觉。
前脸照片。发动机盖上的“兰花”线条清晰可见。在第八代索纳塔身上，我们又再次见识到了在ix35和瑞纳身上领略过的“流体雕塑”的魅力，且这种魅力在第八代索纳塔身上被发挥得更加淋漓尽致。发动机盖上的线条延伸至进气格栅上，使得整车的设计更加立体、自然，流露出浑然天成的感觉。
再来看一组细节图片。不得不说，第八代索纳塔的镀铬进气格栅质感还是很好的，这么近距离地观察，依然禁得起考验。据说这个进气格栅的形状叫做“飞翼式”，仔细看看，是不是有几分像展翅翱翔的老鹰呢？
第八代索纳塔的鹰眼前大灯也相当漂亮。LED外后视镜上带的侧转向灯除了本身的功能之外，也非常美观。
支起发动机盖，第八代索纳塔全新搭载的θ-II双CVVT发动机一览无遗。资料显示，第八代索纳塔搭载第二代θ发动机，应用双CVVT技术，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。2.0L车型最大功率达121 kW，最大扭矩197N.m，2.4L车型最大功率达132 kW，最大扭矩231N.m，动力输出远远大于同级别发动机。今天我们拍的这辆恰好是2.4L排量的，还是双排气管哦！
既然说到排气管了，我们也就稍微变换一下顺序，先来看看第八代索纳塔的尾部设计。 不得不说，第八代索纳塔的尾部设计亮点也不少，后尾灯与侧面腰线线条衔接一体，再次体现了第八代索纳塔“行云流水”的整体感和流畅感觉，且再往侧面看，后尾灯一角也是由侧腰线沿袭而来，硬朗、动感气息十足，同时也不失大气和浑厚的感觉。
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