第八代索纳塔到店实拍 360度静态评测

　　

　　坐上驾驶席，真皮座椅还是相当舒适的，实际驾驶的时候还可以使用“记忆驾驶席座椅”功能，一键恢复座椅和后视镜至自己习惯的状态。真皮包裹的方向盘握上去手感舒适，四幅的设计更加贴合实际驾驶需求，10多个功能按键和金属换档拨片都是非常实用的装置。

　　细心的读者还能发现第八代索纳塔也采用了和ix35一样的风琴式电子油门踏板，这种设计不仅能够防滑，还能够让驾驶者的脚踝保持更加舒适的角度，且脚踩幅度和油量供应配合密切，完全消除了拉线式油门在这方面的误差。

　　 

　　给个特写，地排式手刹，现在中高端车型的基本配备，一块小踏板替代普通的手拉式手刹，使得前排座椅中间空间更大，视觉效果也更加简洁。

　　 

　　Y型中控台，赋予内饰更加动感和硬朗的形象。

　　

　　简洁明晰的中控面板。以人体形状标注的各种操作模式按钮，更形象，也更加人性化。另外请别忽视左边的“一键启动”按钮。