2011年别克MINI S弯挑战赛烽火再燃

  赛道升级：增加邦杜兰特培训科目“麋鹿测试”，更加考验选手车技
  奖品升级：冠军选手赢取丰厚奖励+澳门四日游+中汽联赛车执照
  体验升级：前驱王君威VS风之子英朗XT，别克领先Turbo科技酣畅体验

　　2011年“别克MINI S弯挑战赛”已蓄势待发，将于4月24日在东莞休育馆重燃战火，并在全市四个比赛场地相继开战，让你再次踏上热血沸腾的赛道征程，感受“前驱王”君威和“风之子”英朗XT的动感魅力。从即日起，有意挑战自我车技极限的追梦者可到当地别克4S店报名参赛。(网上报名://topic.autohome.com.cn/2011/4/html/wb/sss/)

　　2011别克MINI S弯赛道升级，挑战升级

　　2011“别克MINI S弯挑战赛”在延续前两年成功模式和经验的基础上，继续完善和壮大。今年首站揭幕赛4月17日在东莞体育馆开战，并相继在东莞各镇区设分站赛，每分站赛入围选手都可参加年底的东莞站总决赛，赢取丰富奖品。今年赛道同样进行了升级，包含了直线加速、中速过弯、轨迹线、等多种赛道元素，其中还增加了邦杜兰特培训科目“麋鹿测试”，考验车手驾驶车辆回避障碍物的能力，同时让参赛选手更好地体验别克产品的精准操控和主动安全性。而备受关注的赛事大奖依旧充满无敌的吸引力（详见下表奖项设置）

　　升功率超过80kW的别克Turbo家族

　　从2009年家族第一名成员君威2.0T推出至今，别克Turbo家族已经囊括了君越、君威、英朗GT和英朗XT 4大系列共计9款车型，是市场中单一品牌跨级别最宽、性能最强、维护最便捷的涡轮增压产品家族之一。而此次陪伴各路英雄豪杰们征战2011“别克S弯挑战赛”的座驾，即是别克Turbo家族的两位杰出代表——别克君威2.0T和英朗XT 1.6T。

　　凭借强悍动力、精准操控、引领潮流的动感设计和精湛严谨的工艺，别克君威自2008年底在中国市场上市以来，获得了“前驱王”的美誉，为消费者热捧。其基于双流道涡轮增压和直喷技术的2.0T发动机采用了先进的发动机技术，进排气系统调节更加精密、双流道涡轮增压器的工作更加高效、燃油缸内直喷的控制更加精准，拥有难以置信的162kW、350Nm的最大功率和最大扭矩，升功率达到了81kW，堪称同级最强。

　　而另一款挑战座驾“风之子” 英朗XT，自2010年初上市以来，凭借轿跑式设计、钢炮式动力与操控，俘获了众多新锐消费者的心，在车型众多的中级车市场开创了五门轿跑车的新风潮。此次征战的英朗XT 1.6T车型装备最大功率135 kW、峰值扭矩235 Nm的1.6T涡轮增压发动机，采用紧凑型轻量化设计，具备中空钠冷排气门、铝制进气歧管、薄壁轻量化设计、电子节温器等多重技术优势，可爆发82.5kW的惊人升功率和 235Nm的峰值扭矩，同时在Superboost超推进技术的支持下，能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，让别克英朗XT成为一款真正意义上的性能“小钢炮”。

　　各位参赛者在激烈竞速的同时，可以直接感受来自别克Turbo家族的酣畅动力。与此同时，基于欧洲设计的运动底盘性能使别克Turbo家族的精准操控与澎湃动力高度契合，激发驾驶快感，带来更多丰富刺激的赛道体验。

　　东莞各经销商：（排名不分先后）

　　志诚虎门志达别克　　
　　销售热线：0769-85226333
　　地址：东莞市虎门镇S358省道龙眼路段31号（龙眼转盘旁）志诚车行内

　　志诚东莞君通别克
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　　长安正安别克
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　　东莞遂通别克
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　　电话：0769-87196288
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