当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

通用雪佛兰最新小车 爱唯欧石家庄上市

收藏 举报/纠错

  6月17日,河北盛康雪佛兰4S店在省会博物馆广场举办了全新车型爱唯欧上市发布会,此次雪佛兰爱唯欧一举发布两厢三厢12款车型,共有8种车身颜色以及灰色、砖红色两种内饰可供选择,价格区间8.18万元到11.18万元。

汽车之家汽车之家

汽车之家

新车揭幕

  雪佛兰爱唯欧诞生于通用最新的Gamma II平台,是一款专注驾控乐趣的高端性能小车。外观极具冲击力,大量线条构成了一个立体感十足的前脸,给人一种想要征服一切的霸气。散热格栅氛围上下两部分,中间有雪佛兰LOGO隔开,周围配有镀铬装饰,内为蜂窝状进气孔,同两旁略微上翘的大灯组合起来,运动感十足。

汽车之家汽车之家

  雪佛兰爱唯欧两厢、三厢搭载了1.4LS-tech和1.6L Ecotec DVVT两款发动机,功率扭矩表现均较优异,其中1.4LS-TECIII发动机最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm;1.6LEcotecDVVT发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm。两款发动机升功率分别达54.3KW及55.6KW,中后段再加速性能尤为突出。与之相应,爱唯欧配备同级少有的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱,实现了动力性能和燃油经济性的平衡。同时,为满足时下年轻人对驾控乐趣的追求,爱唯欧自动挡车型特别增加手拨式换挡按钮,增添了手动模式下的驾控体验。

汽车之家

汽车之家

你来比划我来猜

  得益于通用全球全新小型车平台的技术优势,爱唯欧的底盘调教偏向欧式运动风格,突显精准、扎实的操控性能,同时兼顾驾乘舒适性。前悬挂采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立结构,特别形状设计的弹簧结构减小了内部摩擦,达到平顺的减震效果;增加的前端中空稳定杆提升了外部车轮抓地力,给予车辆更好的弯道表现。后悬挂则采用轻质双层管状V型中空梁结构的扭力梁半独立悬架,搭配经过特别优化的后悬摆臂,提升了车辆灵敏度及回中特性,更好地吸收颠簸时产生的振动和噪音

汽车之家

杰克逊舞蹈模仿秀

汽车之家汽车之家

现车互动游戏

  另外爱唯欧首次引入高科技智能配备——安吉星OnStar智能行车伙伴,满足了年轻人对行车过程中的互动需求。同时还配有支持Aux In音源输入的6喇叭音响系统,可搭载如iPod等外接音源播放器,以及带音响控制功能的三幅多功能运动方向盘,充分满足年了轻人个性化娱乐需求。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 爱唯欧 2011款 三厢 1.4L MT SE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.43 42.49 7.60
    测试文章:外表华丽内心务实 测试爱唯欧三厢1.4MT
    评测编辑-梁巍:

    很标准的实用型家用三厢轿车,不过雪佛兰给爱唯欧加上了些个性时尚的元素,很适合年轻群体作为第一辆车的选择目标,空间、动力、油耗表现都还不错。

    评测编辑-胡正暘:

    因为两厢版本的存在,很多三厢车看起来就像个杯具,爱唯欧没有这个 问题。华丽的外表之下是朴实的性格,没有波澜也没有不满,小家庭使 用很合适。

    评测编辑-罗浩:

    三厢爱唯欧空间充裕,除了满足日常代步需要外,它还能提供一点时尚元素和驾驶乐趣,是一款很有思想的小车,适合初入社会的年轻人。

  • 爱唯欧 2011款 两厢 1.6L MT SX 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 38.50 --
    测试文章:设计个性/刹车有惊喜 测试雪佛兰爱唯欧
    评测编辑-梁巍:

    一部《变形金刚》火了不少车,爱唯欧是其中之一,他算的上是雪佛兰旗下除科迈罗之外最有个性的一款车型了,性能、质量都说得过去,但对于偏重实用主义的中国市场,个性主义还需要时间来培养。

    评测编辑-胡正暘:

    这么小的车,能刹出38米多的成绩,非常少见。外观帅气,内饰有新鲜元素,开起来舒服,是一款个性鲜明的家用车,不过在这个级别里,个性太鲜明往往不容易很快被接受。

    评测编辑-罗浩:

    雪佛兰爱唯欧塑造出一股鲜明的运动风格,这注定了它不可能获得广大以经济性为首要考虑的消费者的青睐,不过总有人注重品牌和个性,这才是爱唯欧主打的目标客户。

最新文章
加载中

爱唯欧

指导价:7.39-11.48万
级别:小型车
询底价