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小车也有大味道 爱唯欧3大独有科技配置

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  具有“新生代越级性能小车”之称的雪佛兰爱唯欧自上市以来就技压群芳,艳惊四座!不论是车身外观还是内饰设计,机车运动风格设计都让人眼前一亮,开创了A0级车的审美新时代。同样,作为一款A0级小车,在看不见的地方,爱唯欧的突破更是让人刮目相看,尤其是搭载前沿科技智能系统方面!究竟是怎样的科技配备让爱唯欧在同级别中一枝独秀?不妨一起来看下:

  安吉星OnStar ,尽享全方位保姆服务

汽车之家

  通用汽车首次在小型车上搭载中高级车型智能配备——安吉星OnStar智能行车伙伴,满足了80后年轻族群人车即时互动需求,为国内高端小型车细分市场树立全新的科技标杆。

  作为全球领先的行车智能安全系统,该系统通过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技术来为我们广大车主提供了广泛的汽车安全信息服务,具有安全护航、实时在线、即时互动、精简易用等出众特性,车主可通过一键式按钮实时连接专业客户服务顾问,享受包括全程音控导航、碰撞自动求助等共6大类、14项服务。

  当你在庞大地库停车忘记车位号时,当你找不到车钥匙时,当你急需找到最近的加油站、停车场、商店时,一个电话,安吉星就可帮你轻松解决,让你尽享全方便的保姆服务。

  GM-LAN总线系统,实现人车合一

  除了贴心的安吉星伙伴,爱唯欧搭载的全数码化智能GM-LAN总线结构就如同内部管家,可令信息交流智能化,实现真正的人车合一。

汽车之家

  通俗的讲,GM-LAN总线结构,相当于一个车当中的神经中枢,通过高速、低速两路总线,实现了整车智能化信息交互,能够对车辆所有电器、各部件的运作情况、发动机工作、安全系统(包括ABS EBD)等进行监控和检测,同时也确保了OnStar安吉星这类原本仅配备于中高级车型的智能行车系统在GM-LAN总线系统中完美匹配。

  当车子上车载的电子设备越来越多时,GM-LAN能将各部分的信息相互疏通,使车的各项电子设备运转以及车辆驾驶调整到一个最优状态。在处理车内各项控制信息时,GM-LAN总线对用户的操作反应更加迅速,传输速度由老一代CAN-BUS总线的100K提升至300K,这一强大的“中枢神经”系统使得爱唯欧车内信息传递更加快速、智能。据了解,GM-LAN在通用旗下很多车中级车运用过,像科鲁兹君威君越上都悉数配备,本次在爱唯欧这款A0级车型上得以应用,实在是不可多得。

  全系标配EPS,操控更为精准

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EPS电动随速助力转向系统

  此外,爱唯欧还全系标配EPS电动随速助力转向系统,结合GM最新专利转向精度自适应调节器,可以根据车速的变化提供合适的转向助力,实现低速轻巧、高速沉稳的精准转向感受,并保证了EPS在产品整个使用寿命中的转向精准性。

  爱唯欧的安吉星OnStar智能行车伙伴、GM-LAN总线“中枢神经”系统和EPS电动随速助力转向系统,可谓是三把利器直接击中竞争对手的要害,三大科技系统的配备使得爱唯欧内外兼修,助爱唯欧更好抢占国内小车领域的新高地!

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    很标准的实用型家用三厢轿车,不过雪佛兰给爱唯欧加上了些个性时尚的元素,很适合年轻群体作为第一辆车的选择目标,空间、动力、油耗表现都还不错。

    评测编辑-胡正暘:

    因为两厢版本的存在,很多三厢车看起来就像个杯具,爱唯欧没有这个 问题。华丽的外表之下是朴实的性格,没有波澜也没有不满,小家庭使 用很合适。

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    一部《变形金刚》火了不少车,爱唯欧是其中之一,他算的上是雪佛兰旗下除科迈罗之外最有个性的一款车型了,性能、质量都说得过去,但对于偏重实用主义的中国市场,个性主义还需要时间来培养。

    评测编辑-胡正暘:

    这么小的车,能刹出38米多的成绩,非常少见。外观帅气,内饰有新鲜元素,开起来舒服,是一款个性鲜明的家用车,不过在这个级别里,个性太鲜明往往不容易很快被接受。

    评测编辑-罗浩:

    雪佛兰爱唯欧塑造出一股鲜明的运动风格,这注定了它不可能获得广大以经济性为首要考虑的消费者的青睐,不过总有人注重品牌和个性,这才是爱唯欧主打的目标客户。

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爱唯欧

指导价:7.39-11.48万
级别:小型车
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