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备战七夕节 收服12星座女的爱情战车

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  七夕节被称为中国版的情人节,与情人节一个年初,一个年中,对还在追求女孩的男人来说是博取芳心赢得佳人的最佳时机。当这一天的太阳刚刚升起,沉浸在爱情中的女孩便开始憧憬谁会为她制造意想不到感人至深的浪漫。此时不出手更待何时?但玫瑰、巧克力、烛光晚餐、夺目璀璨的项链或腕表已了无新意,不如在这些约定俗成的程序前适时出动一辆“战车”,恭迎女友下班赚足旁人羡慕眼光满足一下女人小小的虚荣心,会更事半功倍。

  不过“战车”不能随意选,面对地球上最复杂多变性情心思难以琢磨的物种------女人,小编以为投其所好最靠谱,现就根据不同星座的性格偏好为各位苦心追女的男士们指点一下迷津,在今年七夕临近之日,推荐几款具备收服魔力的“战车”。

  优雅C5 打动:天枰、双鱼、水瓶、天蝎

汽车之家

  天枰座的人举止优雅拒绝平凡,超强的把控能力可自信的掌控多方平衡;天蝎座拥有及其敏锐的洞察力和判断力,神秘气质绽放别样魅力;双鱼和水瓶则充满梦想,也因此精神思想超然、脱俗。只有充满法式优雅的C5才能轻而易举打动这类女子。

  C5的造型充满艺术气息,浪漫基调中蕴涵着别具匠心的细节,如同饱含着设计师思想理念的艺术佳作,翩翩而至的姿态更是从容优雅先声夺人。只需回眸一瞥变可深深吸引追求优雅的天枰女眼光,洞察力敏锐的天蝎女也将果断判断出你的不凡的品味及脱俗的审美。科技感十足的内饰完美的平衡了人性化配置,创新领先的内饰设计也让思想超前的水瓶女给你暗自加分。采用高档豪华车使用的“三明治”内饰风格,将整个车舱构建出柔和温馨的色调;航空公务舱座椅设计宽大、舒适、凸显档次,对身体的包裹像是男朋友温暖的怀抱;加之救生舱式的高强度车身的保护,为爱梦幻的双鱼女勾勒出了一个现实的童话城堡。

  MCS大师级底盘科技打造出动态舒适典范,带来独一无二的舒适享受和驾驶者的从容自信,即便行驶在颠簸路面也无须面露尴尬。魔毯一样的舒适和与世隔绝的静音环境绝不会打扰车内女人对你的欣赏崇拜或是想入非非。

  敞亮的天窗、博世最高版本ESP系统、定速巡航和限速器系统更是作为全系标准配置,值得你拥有。

  ●沉稳新帕萨特吸引:金牛、摩羯、处女、巨蟹

汽车之家

  巨蟹爱家、顾家对安全感极度渴求;金牛、摩羯、处女同时具备坚强的姿态,坚强、隐忍、低调、刻苦、尽职尽责,他们不会想其他女子一样感伤于小感情,而是用冷静、睿智的标尺衡量男人的综合能力,只有如她们同样具有家庭责任感、稳重老成的男人才能给予她们想要的安全感。追求这类女子的男人不如就选择无论是外表还是内饰都极为低调、沉稳的新帕萨特吧。

  新帕萨特在外观上的设计低调刚强,硬朗的车身线条就像男人冷冽的身躯,透露着些许父亲的威严。内饰采用家族式的大众中控台和仪表盘设计,反映了新帕萨特及其拥有者务实内敛的心态。那时,大智若愚、韬光养晦的形象已经植入了金牛等女的心里,并赠送你两字--“靠谱”。

  KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EasyEntry迎宾功能、EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车系统等,新帕萨特所提供的便利,让你在驾驶途中便开始默默无声的关心你的爱人。

  ●激情君威对味:白羊、狮子、射手、双子

汽车之家

  白羊风风火火,狮子女王霸气十足,射手天生好动,双子精灵古怪,此类女人性格上算是和温柔、贤淑字眼告别了,霸气外露、气场强大才是她们的气质标签。若是驾驶保守如新帕萨特的车型绝对入不了她们的法眼,你必须高调、高调、再高调。

  那就不如选一辆火红的新君威吧。夸张大前脸大嘴、短翘的车尾,打造出城市猛兽的凶狠。舱内中控台环绕一体,驾驶员和前排乘客被冰蓝色包裹的严严实实,紧凑的车内空间把两个人拉近到可以听到彼此的呼吸。涡轮发动机可以带着新君威庞大的身躯尽情撒野,强烈推背感和呼啸的发动机声响加速着车内男女的心跳,激情呼之欲出。好在欧洲E-NCAP五星的成绩和前排气囊、侧气囊,以及全系标配TPMS智能胎压监测系统和ESP等安全配置,为这种激情上了保险套。驾驶新君威控制情绪很重要。

  “战车”到手万事俱备,但切忌拥有战车不是万能的,内外兼修,表里如一,走出战车也不要忘记维持匹配的气质哦。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身,我或许只能给它7分,因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看,测试的这款顶配车型也才21.99万,如果终端再给点优惠,那性价比还是不错了,所以我又给它补回了1分。

    评测编辑-梁海文:

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输出比较平顺,但会少了一点激情,全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平,9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说,雪铁龙C5不是注重运动激情的车型,而是偏向舒适休闲的风格,更适合在城市代步出行使用。

    评测编辑-陈海佣:

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升,可在它身上仍然有些不够人性化的设计,这会提升大家适应的时间成本,体验欠佳。整体来看,它还是我们熟悉的C5,个性鲜明不从众。

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    评测编辑-侯云峰:

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上。

    评测编辑-苑璐:

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。

    评测编辑-时睦华:

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得,1.6T的C5是最值得买的。不过呢,C5车型偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

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    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。

    评测编辑-王苦公:

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5,并且也推荐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。

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雪铁龙C5

指导价:16.99-30.09万
级别:中型车
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