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东风标致408中国达人秀 细细味品幸福

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  幸福如一杯淡淡的清茶,虽身处其中,但要细细品味,才能感受其中的甘甜。由东风标致408赞助播出的《中国达人秀》正是这样一档品味幸福的节目,它让普通人在追寻梦想的过程中找到幸福的真谛。菜花甜妈的一首“送你葱”让亿万观众深受感动之余体会到幸福是来源于生活的本真。

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  在人民大会堂首场巡回演出的时候,舞台上那个扎着小辫、穿着围裙的甜妈带来的一首利用帕瓦罗蒂的曲子自己重新填词演唱的菜场版《祝酒歌》,从白菜到辣椒,把菜场里能够出现的蔬菜唱个遍。一阵阵的高音,一个个的蔬菜,高昂如扩音器般的嗓音唱出后,令全场震撼。

  菜花甜妈来自农村,自幼喜爱唱歌,由于家境贫寒,没有她一展歌喉的机会,以至于成了她半辈子的心结,于是无论是在卖菜还是做饭她都没有停止过歌唱,正是靠着这样一种顽强的拼搏精神让她有机会站在达人秀的舞台上,尽情发挥,实现在她看来不可能实现的梦想。虽然一曲唱下来上气不接下气,但乐观、执着、向上的精神打动了在场的每一位观众,当她大声向女儿说出“妈妈已经在人民大会堂演唱了”的时候,她的脸上洋溢着无比的喜悦和幸福,令伊能静、周立波力挺,顺利通关。

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  幸福是什么?是追寻梦想中获得快乐的过程;幸福是有家人陪伴,与关爱自己的人享在一起,从菜花甜妈的身上我们看到了追寻梦想的幸福身影,看到了东风标致408传达的“幸福享在一起”的主题,让普通人登上最绚丽的舞台,展现才艺,实现梦想,去追寻幸福。达人秀是东风标致408为了让更多放胆秀的达人拥有更多信心而开辟的专栏节目,它传达的是在追寻梦想的过程中享受幸福的过程,正紧扣408“幸福享在一起”的主题,使二者在追求幸福的定义上达成了统一。

  舞台上,梦想、激情、喜悦、幸福交织在一起,震撼全场。与此同时,408狮标、LOGO与众多评委、观众一起闪亮于达人秀舞台的视觉盛宴上,到场的观众不仅享受到一场活力四射、精彩纷呈的顶尖级梦想的盛会,也让现场的观众近距离领略到东风标致所传达的“同心同行、标新致远”的品牌内涵——始终围绕在顾客身边,关怀着每一个幸福家庭,并在走向幸福的每一个快乐时光中与他们相伴。

  “我们都喜欢幸福的生活,也渴望与家人朋友们分享快乐,幸福就是要在一起,幸福需要和家人一起品味”,正如408车身及内饰的细节表现一样,需要细细品味才能感受到它的关爱。

  408车身上的每一个肉眼可见的部件,每根线条都经过认真的考量和设计,以彰显408的优雅和质感。408的中控台给人的第一印象是纯净、优雅而流畅,它倾斜的角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利。比如:仪表板上部覆盖着采用搪塑工艺制作的触感极佳的高品质材料。空调板、音响、储物盒、CD盒等都非常细致的嵌入其中;仪表盘吸收了运动元素,圆形镀铬的设计也使驾驶舱富于动感。空调送风口外框、仪表板和音响的按键及门把手多处镀铬按键设计凸显了整体的精致和高档。408的运动性由内部的一系列“V”型细节巧妙的烘托出来,比如:档位杆上镶嵌的环形装饰、座椅上部的图案、甚至前排顶灯的形状都以 “V”型为视觉效果。

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  不久前,408接连荣膺C—NCAP五星安全和CCTV年度中级车大奖,2011款408也随即上市。该车在维持原价格不变的基础上,全系标配ESP车身稳定系统,向“完美安全”更进一步。全面超越同级别车型的安全理念和科技配备使408值得信赖的可靠形象和细腻品质的关怀也像很多美满家庭的要素一样,堪称一款幸福家庭的理想用车。

  幸福没有高山的恢弘,没有大海的磅礴,但幸福是温暖的,就像东风标致408始终用幸福温暖着每一位顾客。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-何家荣:

    新408最具看点的地方就是官方指导价大幅度下调以及设计的变化,它的吸引力和关注度也因此得到前所未有的提升,虽然我对它未来的市场表现比较看好,但也不否认目前该级别的市场竞争是非常激烈的,它那多年没革新的硬件装备依旧是消费者心里那根“刺”,想要拔掉并不容易。其实,这也是目前法系品牌面临的最大尴尬。

    评测编辑-陈海佣:

    新款标致408依旧很好开,乘坐感受也足够舒适,而大幅度下调的价格则是吸引力所在,现在之前1.2T的价钱就能买到1.6T的车型了,不比轩逸、卡罗拉那些香吗?不过,一味依靠降价来提升吸引力并不是权宜之策,厂商还得想想技术上的革新,这样才能在市场上站得更稳。

    评测编辑-苏炜祺:

    新款标致408的颜值终于回归正路,不像之前那样过于“浪漫”了。当然了,它最重点的还是官方指导价的大幅度下调,这也是消费者最关注的地方。不过,我比较好奇的是,你这一次大幅度下调价格或许会有不错的收获,但下一次呢?还用这种方法吗?显然,这不是长远之策啊,厂方还是多想想技术上的创新和应用吧,标致408那些硬件装备都多少年没重大更新了。

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    这次408的改动并不大,只是对外观进行了一定幅度的升级,让它再次焕发青春的活力。空间和乘坐舒适性还是408的亮点,很适合中国家庭。这款车开起来和老款区别不大,在没有降低舒适性的前提下,操控性似乎又有了小幅提升。动力部分,1.6T的发动机动力充沛,相比1.2T三缸,我更加推荐1.6T车型。

    评测编辑-李佳:

    面对三缸还是四缸,我相信多数人还是会选四缸,确实408 1.6T版本的振动和噪音要比1.2T更小一些。至于空间舒适性方面,408向来表现很好,无需担心。

    评测编辑-:

    1.6T四缸发动机能跑出9秒多的成绩还算不错,油耗也比较令人满意。当然三缸1.2T的油耗更低,但噪音和振动也比1.6T更大。

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    评测编辑-张子仪:

    这次408的改动并不大,只是对外观进行了一定幅度的升级,让它再次焕发青春的活力。空间和乘坐舒适性还是408的亮点,很适合中国家庭。这款车开起来和老款区别不大,在没有降低舒适性的前提下,操控性似乎又有了小幅提升。1.2T发动机对于多数家庭来说,动力也够用了,而且油耗更低。只不过三缸发动机的声音和振动确实要比四缸发动机更大一些。

    评测编辑-侯云峰:

    官方说是全新一代,但这次408其实只是一次改款。外观有一定调整,内饰几乎没有太大变化。我还是喜欢408的舒适性,底盘偏软,1.2T三缸发动机动力一般,油耗表现不错。

    评测编辑-:

    目前三缸车型真是越来越多,不过想让国内消费者普遍接受三缸还需要一段时间。现在来看,这款三缸发动机的抖动确实比四缸要明显一些,不过油耗确实要低一些,各有优缺点吧。

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    评测编辑-刘昱昕:

    采用最新平台打造的新一代标致408延续了自己的跨级定位,而且各方面的表现都十分优异,产品竞争力很强。不过好东西的价格也着实不便宜,18万多已经有不少中型车可选,性价比还有提升空间。

    评测编辑-李佳:

    新一代408最大的优势就在于强大的科技配置,全LED大灯、6安全气囊、自动启停系统、盲区辅助、自动泊车、车载互联系统、前排座椅加热/按摩,基本上都是中型车上才有的配置。不过除此之外408能拿得出手的亮点并不多,空间表现、变速箱表现、悬架表现都只能算是一般水平,接近20万元的价格跟同级别车相比也没有优势。

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    408是家用车里不错的选择,现在配上了6AT更是锦上添花的事情,各项指标都有提升,现在我唯一希望的事情就是将来市场普及7AT、8AT的时候,标致动作能再快一些。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0发动机动力不错,变速箱换成6AT,轮胎换成米其林,空间同级别领先,维修保养费用低,非常均衡的一款家用车,6AT来的太晚,扣一分。

    评测编辑-罗浩:

    标致408换装了6AT变速箱,在加速性能和日常行驶舒适性方面都比以前的4AT明显好转,但这样的表现在目前同级别中也只是中规中矩,算不上出色,什么时候标致能及时把最新技术尽快引入中国,才能算是彻底的进步。

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    和之前的307相比,408的进步是巨大的,之前我讨厌的车尾以及早已审美疲劳的前脸在这次都被改进了!另外,该车2710mm的大轴距及大空间对于家用也是正中靶心!只可惜它还在使用那款老旧的4AT,这一点必须扣分!

    评测编辑-梁巍:

    标致408一直以来都很受国人的关注,似乎大家都对这款车型充满了期待,包括厂商自己也希望这款全新车型能够让标致品牌形象有一个新的提升。而实际证明,同级别当中最大的空间加上出色的做工以及丰富的配置确实让我们眼前一亮,但一成不变的动力总成总让人有种不思进取的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    一方面是更时尚的外形、更大的空间、更高的配置,另一方面是不变的发动机、不变的变速箱和不变的底盘,尤其是那台4AT变速箱,在一定程度上制约了优秀的2.0升发动机动力的发挥,这一点我们已经见识过不止一次两次了,在以上两个方面中如何取舍恐怕是一个很纠结的问题。

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标致408

指导价:10.97-12.57万
级别:紧凑型车
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