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雪佛兰新景程 舒适型中级座驾新定义

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  作为JDpower汽车市场调查报告中客户满意度最高的一款高性价比中级车,雪佛兰景程在消费者心目中的认可度可见一斑。最新推出的雪佛兰新景程在保持原有空间舒适度的同时,进一步提升了人性化的配置,重新定义了中级座驾的新内涵。

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  新增按摩座椅 将舒适进行到底

  雪佛兰新景程秉承了“移动大客厅”的理念,在外形设计上保持了原车型大气宽敞的设计风格,4820mm的车长和2700mm的轴距让驾乘者享有充分的空间舒适感。

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  为了进一步提升舒适性和个性化的需求,雪佛兰新景程搭配了更具质感的磨砂材质“金领结”车标,同时引入了炫黑内饰版的车型,以此满足更为年轻消费者的需求。

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  此次新景程在舒适性方面最大的改进在于引入了之前出现在很多顶级豪车上的全新按摩座椅配置,完全是从驾驶者的角度出发:让其感受到一种家的安逸——再远的行程也是种享受。

  首次引入全新人性化“e路享”智能行车伙伴系统

  迅捷的信息互动已经成为当今现代社会公认的主流趋势,通用汽车继“Onstar安吉星”车载终端服务系统后又推出了一套全新的车载信息互动系统:“e路享”智能行车伙伴系统,并将它首次应用于雪佛兰新景程上。

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  ●新景程引入“e路享”智能行车伙伴系统

  “e路享”智能行车伙伴系统利用手机与车载蓝牙进行对接,实现人车互动。其可以为客户提供语音电话、多媒体娱乐、实用信息服务和个性化服务在内的四大类22项服务,具体包括:实时路况、新闻资讯、股票行情和各种个性化定制等服务,且全语音控制,既方便又安全。更重要的一点是:与“Onstar安吉星”车载终端服务系统必须依靠强大的后台服务团队、需要客户缴纳一定的年费不同,“e路享”智能行车伙伴系统在通过蓝牙系统完成了手机配对后,除了手机本身的流量以外不收取客户任何的费用。

  ●节油减耗的动力组合 塑造中级车新典范

  雪佛兰新景程的动力系统为1.8L Ecotec DVVT发动机,与其搭配的是6速手自一体变速,最大功率达到143匹马力,最大扭矩在2800转时可以到达177N.m的峰值。而低至6.3L/百公里的油耗使得新景程兼具了动力输出和燃油经济性。

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  除此以外,新景程保留了原车型上的VAPS臭氧负离子空气清新净化系统、全自动控制恒温空调系统合雨水自动感应式雨刷等舒适装置。同时CNCAP五星安全标准的主、被动安全标准然保障了驾乘者的出行安全。

  雪佛兰新景程无论是外形设计、内部舒适性,还是安全动力方面都有其值得称道的地方,当然最低仅售10.88万元极具吸引力的价格优势更是让这款中级座驾成同级车市场中极具关注度的翘楚。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    15万一般也就买个紧凑型车,如果想买中型车的话,一般都是配置较低的,2010款景程搭配的6AT自动变速箱为这个车增色不少,宜家的实惠之选吧!左旭文章标题挺到位的!

    评测编辑-王苦公:

    虽然改头换面,但还是显得老气横秋。有关驾驶的各个方面都马马虎虎,也没啥特点。不过价格真实惠,就像广告说的,花10来万买个还算跟得上时代的中型车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    换了新发动机与变速箱,景程的关注度瞬间上升!尽管动力方面还是属于中规中矩,但驾驶感觉已经比老款有了提升 。它仍然是一款适合中年朋友的座驾,级别、空间、价格这些与性价比相关的词汇才能证明它的优势。

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    景程2.0手动是一辆针对中老年设计的车,年轻人很少能有对如此低调车感兴趣的。但是不管怎样,13万的价格是个最大亮点,我给的7分更多的是对这个价格的肯定。

    评测编辑-王苦公:

    景程的加速性能让我们吃了一惊,同样刹车成绩也让我们吃了一惊,要是二者能中和一下就好了。归根结底还是锦湖轮胎的问题,厂商也是出于成本控制的考虑,可以理解。

    评测编辑-孟庆嘉:

    景程2.0的内饰风格实在是不合适中青年人选购,太过于压抑,沉稳的有点过头了。空间倒是个亮点,对于喜欢大空间,其他都无所谓的朋友倒是可以关注一下景程2.0 SL

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景程

指导价:10.88-19.69万
级别:中型车
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