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中国羽毛球队续写“C5”的精彩神话

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  北京时间8月14日晚,2011年羽毛球世锦赛在英国伦敦落下帷幕。中国羽毛球队继巴黎世锦赛后再次包揽5金,也创造了世锦赛男子单打五连冠的新纪录。作为中国羽毛球官方合作伙伴及此次赛事的赞助商之一,东风雪铁龙与世界羽坛再一次共同见证了中国羽毛球队的“C5”神话。

  在刚刚结束的比赛中,林丹与李宗伟的冠军之争无疑是令人最为关注的一场比赛。林丹在第一局失利的状况下连翻两局,经过激烈的决胜局赛点争夺,终以两分优势夺得他人生中第四个世锦赛冠军,同时也为中国羽毛球队成就了男子单打冠军的五连霸。通过此次奥运练兵,可以看到中国羽球的优势仍然存在,但女单危机、男双年龄偏大等问题有所显露,相信这将为奥运前的备战提供实用的训练素材。

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  (伦敦世锦赛林丹夺冠瞬间)

  赛事举办期间,伦敦爆发的骚乱给比赛增加了很多场外困扰。但是在赛场内,众多当地华人观众为中国队摇旗呐喊和决赛场地四周“东风雪铁龙”字样的“中国元素”标板,都让中国羽毛球队的队员倍感亲切,颇有主场作战的氛围。

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  (伦敦世锦赛风云组合夺冠瞬间)

  中国羽毛球主教练李永波在接受对话时表示,很高兴中国队再次夺得世锦赛五金。2010年8月,在东风雪铁龙成为中国羽毛球队官方合作伙伴的签约仪式上,中国羽毛球队主教练李永波将东风雪铁龙C5解读为五个冠军,即Champion 5的缩写,也表达了中国羽毛球队在挑战五个单项冠军的决心和勇气。随后出征的中国羽毛球队一举包揽2010年世锦赛五金,实现了李永波的“C5”豪言。时隔一年的伦敦世锦赛,中国羽毛球队再次以实力谱写出了双“C5”的羽坛神话。

  作为中国羽毛球队及中国羽毛球协会官方合作伙伴,东风雪铁龙一直鼎力支持中国羽毛球队在各项国际大赛取得令世界瞩目的成绩。除此以外东风雪铁龙还在中国羽毛球超级联赛和群众羽毛球赛事中全面助力中国羽毛球运动。伦敦世锦赛落幕之际,“2011年东风雪铁龙羽毛球冠军赛”正在火热招募中。此次赛事将在北京、上海、广州、西安、成都、沈阳、武汉、青岛八个城市展开,网罗全国羽毛球爱好者参与。为丰富此次赛事,东风雪铁龙还在多个城市倾力打造羽毛球与汽车体验的大型城市嘉年华,让参与者在享受羽毛球比赛的同时也能享受世嘉带来的完美操控体验。挑战林丹,与世嘉一起,做自己的冠军!

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身,我或许只能给它7分,因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看,测试的这款顶配车型也才21.99万,如果终端再给点优惠,那性价比还是不错了,所以我又给它补回了1分。

    评测编辑-梁海文:

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输出比较平顺,但会少了一点激情,全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平,9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说,雪铁龙C5不是注重运动激情的车型,而是偏向舒适休闲的风格,更适合在城市代步出行使用。

    评测编辑-陈海佣:

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升,可在它身上仍然有些不够人性化的设计,这会提升大家适应的时间成本,体验欠佳。整体来看,它还是我们熟悉的C5,个性鲜明不从众。

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    评测编辑-侯云峰:

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上。

    评测编辑-苑璐:

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。

    评测编辑-时睦华:

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得,1.6T的C5是最值得买的。不过呢,C5车型偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

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    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。

    评测编辑-王苦公:

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5,并且也推荐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。

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雪铁龙C5

指导价:16.99-30.09万
级别:中型车
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