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长城腾翼C20R亮相天津水滴闪亮登场

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  CROSS车辆由于外观够潮够炫而受到消费者的关注,但是这种小车并非目前的消费主流,即使这个级别卖得最好的天语S X 4,其月销量也在6000辆上下。因此厂家此次推出腾翼C 20R,主要目的是丰富本身的轿车产品线,给消费者提供更多的选择。

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  长城汽车加快了新车上市步伐,继8月2011款腾翼C 30、哈弗H 6推出后,9月9日有着典型C R O SS风格的腾翼C 20R也开始全面上市,先期上市的两款手动挡车型为都市型和尊贵型,售价分别为6.29万和7.29万元。此外,在下周开幕的成都车展上,腾翼C50将会揭开价格面纱。

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  源自今年上海车展上亮相的凌傲

  此番上市的腾翼C 20R源于长城另外一款轿车凌傲平台,该车今年4月亮相上海车展,最初命名为凌傲C R O SS。考虑到长城轿车品牌未来将全部命名为腾翼系列,而该车尺寸又比腾翼C 30更小,因此取名为腾翼C20R。作为一款运动味十足的跨界车型,腾翼C 20R离地间隙高达172m m,接近角离去角分别为21°和26°,有着不错的通过性。

  腾翼C 20R搭载长城汽车自主研发的1.5L V V T发动机,配备发动机电子防盗系统,最大功率78kW,峰值扭矩138 N·m,这是长城已在腾翼C 30、凌傲等车型上使用过的成熟发动机。长城厂家此次推出的是两款手动挡新车,颜色包括枫丹红、珠光黑、钛白、星光银、时尚橙、瀚海蓝等。未来还将推出搭载A M T变速器的车型。

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  目前这个细分市场的畅销车型天语SR 41.6L手动挡低配车型官方指导价为8 .58万元,在经销商处有大约8000元的优惠,从价格上看,腾翼C 20R与之相比仍有一定的优势。而新车的另一亮点则是配置丰富,新车标配了前雾灯铝合金轮毂、顶置行李架、双气囊、四轮盘刹、B A紧急制动助力系统、倒车雷达、车载电源、遥控寻车功能以及U SB+A U X接口等。高配的尊贵型还拥有电动天窗真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电加热、行李箱遮物板以及D V D和G PS导航系统等。可以说,该车的整体配置表现还是很有竞争力的。

  外观内饰动感时尚

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  原来凌傲车型外观过于个性在车友中得到的评价反差较大,上市之初被很多网友戏称为“板牙”,而腾翼C 20R在前脸设计上抛弃了凌傲原来过于张扬的大嘴格栅,采用驼灰配色设计的大U形进气格栅,钻石切割造型的飞翼式大灯,流线动感的车身搭配特有的运动型车顶行李架与车身同色装饰条,再加上红色的刹车钳,显得非常动感时尚。

  腾翼C 20R的内饰氛围也与凌傲有较大区别,新车采用极富运动感的黑红色,仪表盘采用简约圆筒造型设计,操作台分区清晰,车内中控台的镀铬装饰增强了视觉冲击感。

  CROSS车辆由于外观够潮够炫而受到消费者的关注,但是这种小车并非目前的消费主流,即使这个级别卖得最好的天语SX 4,其月销量也在6000辆上下。因此厂家此次推出腾翼C 20R,主要目的是丰富本身的轿车产品线,给消费者提供更多的选择。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    11.58 43.31 6.42
    测试文章:为了市场重新包装 测试长城腾翼C20R
    评测编辑-梁巍:

    我对长城的产品印象一直不错,各方面素质在自主品牌当中都属于高水准,现在这款叫做C20R的产品其实就是当年凌傲的变种,有些CROSS风格,而且还想和运动搭上些关系,所以整体看起来就有些让人摸不清头脑。另外就是价格问题,相比其他产品,C20R的定价就不那么将心比心了。

    评测编辑-胡正暘:

    凌傲的Cross版本,产品本身拥有相当不错的素质,在同级别中处于领先地位,但是定价策略不够合理,与C30过 于接近,如果维持不变,那么它在展厅里摆着壮大声势的意义,大于实际销售。

    评测编辑-罗浩:

    腾翼C20R是长城凌傲的cross版,一款带有跨界风格的家用小型车,主要的变化是底盘间隙提升,外观增加了跨界元素。虽然整体变化不大,但原先的凌傲已经具备同级别中不错的品质,所以C20R的表现也是值得肯定的。

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长城C20R

指导价:6.29-7.29万
级别:小型车
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