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欧系血统盖棺定论欧日精华铸就卓越传祺

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  传祺作为广汽集团继雅阁凯美瑞之后又一中高级经典座驾,上市以来,备受瞩目。众多车主惊叹于传祺传承欧系的操控技术和堪比雅阁的日系精工,带来绝佳的驾乘感受;同时,围绕其血统的争论也持续不休。日前,广汽乘用车负责人在北京举行的传祺技术讲解会上,明确了传祺欧系血统中高级精英座驾的产品定位。

  底盘技术定位纯正欧系跑车血统

  传祺技术讲解会上,针对记者“为何定位传祺为欧系血统”的提问,广汽相关负责人给出了明确的答复。

  首先,一款车型最重要是底盘技术,底盘决定车的产品性能。传祺的底盘和动力技术来自菲亚特旗下的阿尔法•罗密欧166车型,这是一款具有强烈轿跑风格的意大利行政级轿车,曾与BMW 5系一并被权威机构评为行政级轿车中操控能力、乘坐舒适度都俱佳的车型。在166底盘技术基础上,广汽对其进行了重新开发调教,不但保持了原汁原味的欧洲技术精髓,而且更加满足中国消费者对驾乘舒适性的需求。

  传祺配备了在同级车型中难寻的高位斜置双Y型独立前悬挂,与带垂向控制臂多连杆独立后悬挂设计,保证了传祺优异的舒适性和抗倾斜能力,这样奢华的配备在20万以下的车里难能可贵。传祺的操控性有着比肩欧系豪华运动轿车的实力,名副其实的“底盘大师”。

  安全方面,传祺配有和奔驰宝马等德系豪车同级别的博世8.1版本 ESP,它与ABS 、EBD、TCS、HBA安全技术紧密配合,有效提高传祺在紧急情况下的应变能力,为其出色的操控表现提供强大支撑。

  日系精工堪比雅阁卓越品质

  对于大家比较关注的“传祺与雅阁的渊源”这个问题,记者从业内人士处获悉,传祺要成为广汽集团的中高级标杆车型,不但要操控出色,更要品质出众。

  传祺借鉴了雅阁经过多年市场历练形成的成熟的品质管理经验,也从其它世界级的合作伙伴身上汲取了丰富的中高级造车经验,在此基础上,广汽乘用车建立起精益生产流程体系和品质管理体系。600余名工程师对欧、日的先进技术进行全面的消化和创新开发,从最基础的生产工艺把关产品品质,将欧系技术和日系工艺的精华充分融入传祺。

  这种集世界优势资源于一身的生产工艺和源自雅阁的品质管理模式组成的双重标准,确保了传祺卓尔不凡的品质。

  五星安全融汇欧日精华

  今年4月份,传祺在C-NCAP测试中以48.8的超高分荣获了五星安全标准,超越了大多数同级车型的安全水平。就此问题,记者从某权威安全测试机构了解到,传祺在C-NCAP测试中的五星安全表现,得益于传祺采用融合欧两系车型防护特点的解决方案。

  欧系车型惯用的高强度车身材质,在传祺上得以大面积应用,在撞击的初级阶段,为乘客提供刚性的保护;借鉴于雅阁车身结构技术的GAC车辆碰撞吸能控制技术,在车体受力变形后,可以把冲击力分散到驾驶舱以外,保证舱内乘客安全。同时,传祺还配备了同级别车里最多的6安全气囊,给乘员以更加全面的保护。正是这种融合欧日的防护体系,保障了传祺在C-NCAP测试中远超大多数同级别车型。

  记者在传祺经销商处获悉,传祺凭借“欧系跑车世家技术血统、堪比雅阁的品质、十几万的价格“备受消费者青睐。源自阿尔法•罗密欧166的底盘技术,传祺定位为具有欧系血统的中高级精英座驾,实至名归。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    这里我们暂且先不讨论合资厂商做自主品牌的过程如何,单从产品角度看,传祺确实不错,产品质量确实要比纯自主产品高出一个档次,外形设计需要再下点功夫,目前的产品似乎不太符合当前的设计潮流。

    评测编辑-胡正暘:

    有那么一类车,外在和内在完全朝两个方向前进,比如传祺,看着很东方,开着很西方。初次接触,你得习惯一下这种强烈的不协调。动力还有提升空间,低转速区间已经做的很好了,相比之下高转速则有缺失,很像柴油机。

    评测编辑-罗浩:

    运用成熟技术重新打造的广汽传祺在可靠性方面令人满意,结合它相对便宜的价格,整体性价比还是比较高的,只是品牌方面略显单薄,从产品角度来说是不错的车型。

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传祺GA5

指导价:10.58-20.18万
级别:中型车
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