Ward's 最新世界十佳 发动机点评！

　　即便没有复杂的直喷技术，全能型的Pentastar发动机依旧在油耗上可以与同等排量的直喷V6相媲美，9.4L/100km的综合油耗确实让人心动，尤其是越野车的用户。

　　同样来自美国的福特汽车同样有两款发动机获奖，广受好评的EcoBoost 2.0GTDi发动机推出之初有些过于低调、默默无闻，而当它成功移植到福特锐界这款中大型5座SUV车型上，让V6发动机下岗的事实，一下子让业界对其刮目相看。经实测在锐界上这款2.0GTDi发动机可以实现9.8L/100km的综合油耗。

　　2.0L EcoBoost DOHC I-4

　　福特的5.0L V8发动机在这名单当中显得异常突出，无论是气缸数以及排气量都是如此，那么究竟是何种原因打动评委呢？这一点无从考证，分析来看，也许是评委的复古心理在作祟吧？应用在代表了美式肌肉车精神的野马Boss 302上的这款5.0L V8仅仅加上了“现代化”的顶置凸轮轴、全铝结构以及双可变气门正时，就足以成为“世界十佳”，稍显牵强。