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长城C50竞速节油争霸赛首战摆擂蜀都
顾佳欢
新闻稿 · 0浏览·2012-05-22 14:18

百公里实测油耗5.8L 0-100公里加速11秒69
5月18日,作为国内首个专为普通消费者打造的赛事,“挑战车王——长城C50竞速节油争霸赛”在成都国际赛车场火热打响,别开生面的竞速节油赛吸引了众多消费者和媒体的关注和参与。最终,0-100公里加速时间环节中,选手创造了11秒69的好成绩,在难度颇大的赛道竞速节油中,更是创造了5.8L/100km的新低,体现了长城C50优异的整体性能。

“竞速”与“节油”这一矛盾体使得比赛始终充满悬念,更加激发了媒体和用户的好奇,而国内三位知名车手精彩表演也将争霸赛推向了高潮。借助此次活动,长城C50高品质家轿的形象再次得到验证,为长城C50打造A级家轿品牌新星打下坚实基础。

据悉,参赛者要想在综合成绩中胜出,需要运用经验和驾驶技巧做出最合理的权衡,单纯追求速度或者节油都不能保证排名,比赛难度可想而知。除了要求出色的驾驶技术,也需要熟练掌握长城C50 1.5T涡轮增压发动机在动力和燃油经济性方面的特性。为此,主办方邀请到了多次在国内外拉力赛事取得优异成绩的知名车手徐莹以及另外两位美女车手加盟,为大家讲解场地赛驾驶技巧,这三位车手既是驾驶教练的角色,又是选手挑战的对手。

除了专业的产品知识讲解、专业试驾外,本次活动还设置了极限挑战赛环节,“T道竞速”和“竞速节油”两个别出心裁的环节设置为汽车爱好者提供了一个绝佳的交流平台。最终,在0-100公里加速环节中,第一名的选手创造了11秒69的好成绩;在竞速节油环节中,选手更是创造了5.8L/100km的新低,其优异的成绩将作为下一站消费者挑战的目标。

长城C50搭载其自主研发的1.5T全铝涡轮增压发动机,获得“2011年度十佳发动机”称号,采用涡轮增压、多点燃油喷射、VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴等先进技术,实现最大功率达98kW,可迸发出133匹马力的超强动力,与主流自然吸气2.0L排量发动机相媲美,而其“低转速高扭矩”的输出特性以及轻量化的结构设计,使其更适合城市路况的特点并且具有极佳的燃油经济性,排放达到欧IV标准。

随着油价的持续上涨和城市交通的日益拥堵,涡轮增压车型的动力及高效燃油性优势将越发明显,正确掌握T动力车型的驾驶技巧成为众多车主必修的功课。正是基于这种考虑,长城C50希望借此活动与消费者分享驾驶经验与节油技巧,将最实用的“驾驶秘笈”分享给广大消费者。

明星车手的完美表演,客户的激情体验与互动,各项喜人成绩的刷新……“挑战车王——长城C50竞速节油争霸赛”成都站告捷。据了解,本次竞速节油赛将历时2个余月,后续将在陆续开展后广州、济南、北京三城市陆续开展,当地的汽车爱好者将有机会到赛车场亲身体验长城C50的非凡驾驭感受。

业内人士评价,长城C50竞速节油争霸赛是自主品牌创新精神的一种体现,此次活动的启动预示着各地消费者将以独特视角亲身体验,感受长城C50“为生活T速”的口号。5年或15万公里的超长保修充分表明了长城汽车对用户的重视以及对产品的信心。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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