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双雄车型介绍：
全新一代奥德赛轿车！她诞生于1994年，至今已有十五年的历史，在国内已取得了超过20万辆的销售佳绩。她大量采用了广汽本田的先进技术，以动领激情、静享尊贵为其设计开发理念。无论是外观、还是内饰都令人感到赏心悦目。
外观：新一代奥德赛前倾式的设计，极具视觉冲击力。发动机罩上两 条突起的棱线、配合大型六边形的家族式镀铬格栅，大气豪华，高亮度的透镜式氙气大灯更是有如点睛一笔，很多朋友跟我说，这车远远看上去就像极具冲击力的战机！从保险杠和翼子板拉伸出了两条侧面腰线，刻画出了立体化的车身，高腰线突出了车辆的运动感和肌肉感；低腰线突出了车辆的庄重感和稳定感。两条侧面腰线与车顶线条在车尾完美融合，大气尊贵。条型立体组合尾灯与前大灯相互呼应，整个车身设计一气呵成。所以，您驾驶着这样的车，很能突显您的尊贵和品位！当然，广汽本田的产品讲究的是内外兼修，内饰做工也是相当的精细和考究，以象牙色的真皮搭配浅色的木纹饰板，色调明快，带给您更多的轻松与惬意。七个座位在舒适之余，还能带给您家居一般的温馨。
动力：新一代奥德赛采用2.4L i-VTEC 发动机，可智能调节气门开度 和开启时间，从而把马力大大提升到180Ps；同时其先进之处在于把油耗降低到百公里仅6.8L。这可是同级别车中最低的标准，广汽本田以先进的技术实现了高动力和低油耗的完美平衡。
细节：细心的您会发现，新一代奥德赛从前面纤细的A柱，到中间宽 敞的扶手，再到七个座位非常自在的头部和膝部空间，每一处都让您感觉到非常的宽敞与舒适。大面积的前、侧窗玻璃，加上透视化的大型中央扶手，带来的是极致的视野和轻松愉快的驾乘乐趣。前排4层立体设计的仪表，加上符合人体工程学的方向盘和换档杆，犹如置身于飞机的驾驶舱一般；而中排宽大的扶手和互不干扰的两个座位犹如坐在飞机的头等舱；后排舒适温馨的座椅设计，犹如乘坐商务舱，新一代奥德赛的豪华配置中，最抢眼的是搭载了MPV中首次采用的HDD硬盘式导航系统，它反应速度快、存储量大，最多可存储3000首以上的歌曲，配合六个扬声器，能让您随时随地都可以轻松享受音乐。同时，它可最多配对6台蓝牙手机，导入2000条以上的电话号码本信息，从而实现真正意义上的免提。除此之外„„智能钥匙、电动折叠后排座椅„„每一处细节都是广汽本田以人为本的良好体现！
安全环保：新一代奥德赛采用的是ACE“高级兼容性车身”，大量 采用590号、780号以及980号高强度钢板，它使用的这些真材实料在发生碰撞时，可将能量均匀分散至底盘骨架，最大限度确保您的安全。更进一步的是：它采用6位一体VSA主动安全系统能够在车辆发生转向不足和转向过度时进行主动控制，行驶安全性非常之高。在保护车内乘员的同时，还不忘行人的安全，雨刮器、发动机罩、发动机罩铰链、保险杠、翼子板„„均采用碰撞吸能结构，真正实现了为了所有人的安全！而VOC的削减，更能保护家人的身体健康，不受挥发性有机化合物的侵扰。
歌诗图的英文名为Crosstour，意为Cross(跨界)与Tour(旅行)的融合，充分体现了跨界定位。高底盘是跨界车的鲜明特征之一，再配上18寸的大尺寸车轮，给人以强烈的视觉冲击，让2012款歌诗图(Crosstour)一如SUV般，轻松胜任各类复杂路况的挑战。而中文名称的“歌、诗、图”三字则透露出优雅、品位之意，与歌诗图(Crosstour)独特的外观造型相得益彰。2012款歌诗图(Crosstour)共有3.5L及2.4L两个版本。2.4L版本共推出豪华版、尊享版两种产品规格，厂家指导价分别为：25.98万元和28.68万元。3.5L版本有尊贵版、旗舰版两种产品规格，厂家指导价分别为：39.88万元、42.88万元。
外观/内饰
歌诗图(Crosstour)的侧面曲线给人以强烈的视觉印象，车顶轮廓与众不同又舒展流畅，D柱之后的急速下沉设计洋溢浓郁的跑车风格。车身表面浑然天成的曲面组合设计，车门下方酷感十足的压纹饰条和贯穿车身的腰线都是其独特之处。
在外观方面，2012款歌诗图(Crosstour)共有探戈红、奥夫特黑等五种外观颜色，以及象牙色、黑色两种内饰颜色供消费者选择。
其内饰设计着力打造时尚高级感，并采用了深邃高雅的黑色以及温馨豪华的浅象牙色两种色调。集成式中控台采用舒展的分层式设计，新增的高亮度金属饰条以及哑光直线型木纹饰板平添一份科技感。内饰材质更为考究，大量使用真皮面料和软性材质，触感高级，尤其是做工精美的真皮座椅，更是同级市场少见，车厢氛围堪比高级豪华轿车。
2012款歌诗图(Crosstour)内饰依然保持了强大的便利性。不仅容积达到了728升，而且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计，并设置了方便开合的掀背式尾门，行李厢开度使得存取物品轻而易举，许多大件物品如高尔夫球包、海钓套装都不在话下。如果通过行李厢内的一键式把手将4：6后排座椅折叠放倒，行李厢空间长度将达到1918mm，为用户高效收纳物品提供了多种方式。 此外，2012款歌诗图(Crosstour)的后排车窗、后车窗及天窗采用了黑色玻璃，确保了私密的车内空间。
配置
2012款歌诗图(Crosstour)充分考虑到驾乘人员的感受，力求打造出静谧的车内空间。通设计初期对噪声的模拟以及关键部位吸音、隔音材料的大量采用，2012款歌诗图(Crosstour)完美隔绝风噪、路噪等各类噪声，营造了极为舒适的车内环境。
2012款歌诗图(Crosstour)同样装备了HDD智能语音导航系统。它拥有60G的硬盘容量，并采用了清晰的3D显示方式呈现指引画面。此外，这款导航实现了以人机对话的方式实现导航的操作，语音指令清晰，辨识精准，可以准确的完成导航操作。
此外，该导航还配置了在欧洲及日本市场已被广泛采用的智能实时交通信息系统。该系统通过FM频率自动接收当地交通部门发送的实时交通信息，并结合强大的智能分析功能，对路况快速做出判断，规划最合理的行车路线，帮助驾驶者有效地避开堵车路段，确保畅行无阻。
2012款歌诗图(Crosstour)还拥有众多高端装备，能够为驾乘者提供人性化的服务。带倒车辅助线的高画质倒车后视系统，无论外部环境如何，都能提供清晰准确的影像显示，保证倒车安全。后视镜在倒车时可自动改变角度，呈现最佳视野，完成倒车后又能自动复位，省心实用。
动力性能
2012款歌诗图(Crosstour)2.4L版本同样搭载了Honda先进的i-VTEC发动机，并进行了全面的优化调校，最大功率达到144kW/7000rpm，最大扭矩为222Nm/4400rpm，实现了Honda同排量发动机的最强输出。与之匹配的全新5速自动变速器也优化了挡位速比。这使得2012款歌诗图(Crosstour)2.4L拥有更加充沛的动力性能和畅快的驾驶感受。无论是高速飞驰，还是市区内穿行，2012款歌诗图(Crosstour)2.4L的动力表现都毫不逊色，先进的发动机技术还确保了SUV难以企及的经济油耗，工况油耗仅为9.1L/100km。其底盘采用前高置双横臂、后多连杆式独立悬架的高级设计，并配备复位弹簧，可以有效防止车轮抬起并提高抓地力，实现了舒适的驾乘并提高了道路响应性。为实现全路况的高通过性能，2012款歌诗图(Crosstour)采用高底盘设计，再配以与18寸超大轮胎，拥有205mm(空载)的超高离地间隙，可以轻松应对各种复杂路况。
更值得称道的是，歌诗图(Crosstour)的高通过性丝毫没有影响人们的操控信心，通过优化降低底盘重心，以及精良的悬挂调校，歌诗图(Crosstour)2.4L过弯操控表现与轿车无异，市区行车灵活性和视野同样优异，可以让驾乘者获得得心应手的操控体验。
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