近日，在北京举办的第八届中国道路交通安全论坛上，来自国内外的多位道路安全专家从不同角度论证：交通事故已经成为危害人类健康和社会发展的重大问题，也是我国人群伤害死亡的第一原因，加强车辆安全技术的研究刻不容缓。事实上，不少汽车厂商早已将汽车安全问题列为研发的重中之重。接下来，编辑将在备受国内用户欢迎的紧凑级别领域，选择两款在C-NCAP中荣获五星殊荣的明星车型进行解读，通过其在主被动安全方面的全面剖析，展示紧凑级车型在安全方面的综合表现。
Fabia晶锐
售价：7.89万元-11.46万元
Fabia晶锐在C-NCAP中摘得五星安全荣耀，迄今已经超过五年。早在2009年，这款紧凑级别里的明星车型就以超过45.6分的优异成绩，轻松摘得C-NCAP的最高评级，在细分市场树立起安全标杆。Fabia晶锐在安全方面的卓越表现，源于其精益求精的材料选择和细节设计，以及贴心周到的安全配置。
在车身结构方面，Fabia晶锐采用三段式的厚度设计：发动机舱、车身、车尾部分的结构件钢板厚度分别为1.5毫米、2.0毫米和1.5毫米，这种三段式的设计使得前后部具有缓冲吸能的作用，车厢具有抗变形、抗挤压的作用。同时，Fabia晶锐的每扇车门内都安装了高强度防撞杆，其使用的材料为马氏体钢，强度达到1200兆帕以上，可以有效缓冲在发生侧面撞击时乘员受到的伤害。
同时，Fabia晶锐根据乘员在安全方面的实际需求，对车身的关键部位进行加强。比如A、B柱采用了德国布特勒BTR公司专利热成型技术，使其强度提高到1000-1300兆帕，是普通工艺的5倍，达到防弹级别，在严重碰撞时能够减小单位变形量，从而保护车内乘员；前门门框处使用防撞夹销设计，当车辆遭受撞击后，车门和门框能够保持同步变形，避免因车辆变形而导致车门无法打开的现象。
安全配置方面，Fabia晶锐配备前排燃爆预紧式安全带、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等。而且由于Fabia晶锐配备的安全气囊容积大，接触面积也更大，能够吸收更多的冲击能量。同时，Fabia晶锐还配备了“气动无骨安全雨刷”、“前排安全带未系报警”、“数字式无盲区PDC倒车雷达”、“防眩目内后视镜”等众多安全配置，为乘员带来全方位的安全防护。
售价：7.99万元-12.29万元
同样在C-NCAP中荣获五星安全评价的长安福特嘉年华，在车身材质上采用了多种强度的钢材，包括大量高强钢(HSS)、先进高强钢(AHSS)和超高强度钢(UHSS)，其中AHSS，UHSS一般都只在中高级轿车中使用，这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要位置，例如A柱、B柱等部位。此外，在车门侧面设置了高强度的防撞钢梁，在外表蒙皮无法承受撞击力的时候，会由侧面防撞钢梁吸收撞击力。
安全配置方面，ABS、EBD、驾驶席安全气囊、安全带等这些常见的安全配置自然必不可少。同时，嘉年华也没有遗漏侧安全气囊、侧安全气帘、BA刹车辅助系统等高端安全配备。部分车型还配备了HSA坡道起步辅助系统、4个倒车雷达传感器等，在爬坡或者倒车时更加轻松安全。
编辑点评：
无论从Fabia晶锐或是福特嘉年华的安全表现来看，卓越的安全性能早已不再是豪华车的专属，小车同样也能实现大安全。以上两款紧凑级别车型，在车身材料选择、吸能设计、安全配置等方面均有过人表现，而这也正是两者在C-NCAP碰撞测试中收获五星殊荣的实力保障。
数据来源：
《第八届中国道路交通安全论坛召开》
http://www.cnautonews.com/xw/hy/201408/t20140826_322520.htm
《C-NCAP碰撞 斯柯达晶锐以45.6分获五星》
http://news.bitauto.com/cncap/20090416/1005043688.html
《新福特嘉年华获得C-NCAP 五星安全评级》
http://auto.qq.com/a/20110110/000179.htm
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