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随着“Young Nissan”品牌年轻化战略的推行，东风日产2015年先后推出了采用家族式“V-motion”设计语言的全新楼兰、全新逍客和全新蓝鸟。2016年，东风日产将推出全新轩逸并沿用这一设计理念。近日，网通社从东风日产官方获悉：全新轩逸将于今年3月4日上市。根据工信部所公布的数据显示，新车车身长度将大幅加长。此外在科技配置、外观方面将有较大提升。面将有较大提升。
2015年是中国乘用车市场增速放缓的一年，东风日产品牌却能够逆势而上，跻身“百万俱乐部”，这与其密集投放新品有着很大的关系。在诸多产品中，轩逸车型成为了销量主力，以年销量33.41万台，同比增长11.34%的成绩，位列轿车销量排行第二名的同时稳居日系车型销量排行首位。
东风日产品牌将旗下轩逸的市场定位为A级轿车。现款轩逸尺寸的长/宽/高分别为：4610/1760/1495毫米，轴距为2700毫米。全新轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下，在车身的长度和高度方面做出了调整，分别增加了21毫米、8毫米。相比现款而言，全新轩逸的车内空间更加宽敞，市场竞争力也有了进一步的提升。
鉴于2015年轩逸在市场上得到的广泛认可，全新轩逸也将延续现款车型的动力配置，提供1.6升和1.8升两个动力版本选项，匹配手动、CVT变速器。1.6升版最大功率为93千瓦，峰值扭矩为154牛米；1.8升版最大功率为102千瓦，峰值扭矩为174牛米。值得一提的是，日产1.2T发动机此前已在全新逍客上成功搭载，基于车型以及市场定位，全新轩逸也有望搭载这款1.2T增压发动机实现动力升级。
全新轩逸在科技方面有很大的升级，新车将配备车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、预碰撞智能刹车辅助系统、智能胎压监测系统、车辆动态监控系统等多项先进术。
现款逍客目前采用的是日产C平台打造，该平台也是东风日产生产A级车的平台，奇骏、雷诺日产全新CMF平台目前并没有引入国内，因此全新逍客仍是基于C平台打造，但在车身尺寸以及动力总成方面均进行了调整。
全新逍客的车身尺寸发生了较大变化，车身长宽分别为4384/1837mm，较前代车型分别增加了69/54mm，而新车高度为1594mm，较前代车型减少了12mm，这使得全新逍客的外观更加扁平，偏向跨界风格。此外，新车的轴距增加了16mm，有利于车内空间的提升。
新一代逍客对于车身外观进行了全新设计，整体造型更加圆润。前脸造型采用了日产家族“V-motion”的设计理念，在狭长的进气隔栅中央使用了镀铬的“V”字装饰；头灯改变以往的圆润造型，采用了柳叶式设计，并在其中集成了箭头状日间行车灯，改善视觉效果的同时也可以提高日间行车的安全性；雾灯同样变化明显，以LED灯带作为光源。
车身侧面有小幅改变，使用了全新设计的五辐轮毂，视觉效果更有动感；现款车型方正的后视镜变成了更具动感的设计，并在其中集成了LED转向灯，提高行车安全性。车尾部分同样经过了重新设计，整体造型圆润饱满，尾灯造型大幅改变，而且在车尾顶端设有尾翼，提高空气动力性并进一步增加新车的动感，突出其跨界车定位。
全新逍客的内饰也有较大改变，整体采用深色设计，空调出风口的形状和车内按键都经过了重新设计，总体上更加偏向时尚和运动；而值得一提的是，新车采用了全新多功能方向盘，方向盘上的按键布局集中在三九点处，更加便于操作；此外，银色装饰和高亮塑料的引入也提高了新车的质感。
动力方面，全新逍客搭载了一台2.0L自然吸气引擎。这款引擎由原有的2.0L引擎经重新调校而来，最大功率为110kW，最大扭矩为200N•m，较现款同排量引擎，最大功率和最大扭矩分别增加了4kW和2N•m；另外，小排量增压引擎日益受到青睐的今天，全新逍客在明年年初还将推出搭载1.2T引擎的车型。除了1.2T入门版本匹配了6速手动变速箱外，新一代逍客都将使用模拟7速的CVT变速箱取代现款模拟6速的CVT变速器，新车将具有更加顺畅的换挡感受。
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