世界第一运动，4年一个轮回；
自2014巴西世界杯之后，全世界球迷已有两年没看到顶级国际赛事！
2016欧洲杯于6月11日在法国开赛，
相信不少球迷们又该到喝着啤酒、吃着烤串熬夜看球赛的时候了！
不过，话说回来；
法国除了是一个体育大国以外，同样是一个汽车大国。如此大的盛会，作为法系豪门车型代表之一的东风雪铁龙自然也将是全“利”出战。让大家在感受欧洲杯激情的同时，感受来自法国实力前锋C4L带给球迷和车迷带来的真情回馈。
即日起，法系豪门，实力前锋东风雪铁龙C4L 率先点燃欧洲杯激情，购车即享5万首付包牌贷，加送总成延保至5年/15万公里，让您轻松购车，无忧用车。参与置换，更享万元补贴。同时，通过京东平台参与C4L众筹，还可参与1元夺取C4L 1.2T自动豪华型车型活动；参与C4L实力前锋杯5人足球赛，提前感受绿荫赛场风云，赢取精美好礼。机会不容错过！
新C4L——“劲情实力派”全擎登场
新C4L分别搭载1.2THP、1.6THP以及1.8CVVT三款动力总成，搭配雪铁龙全球领先的STT发动机智能启停系统，拥有同级最强的表现。1.2THP采用了同级罕有的小涡轮技术，1000转涡轮便介入工作，1750转就可以达到230N•m的峰值扭矩。1.6THP发动机最大功率提升至123KW，最大扭矩也达到了245N•m，将给消费者带来更加澎湃的体验。1.8L的自然吸气发动机依然以高可靠、低油耗、平顺的优势，为消费者提供多元的动力选择。
车载互联系统citroen connect，集成一键导航、移动互联、实时交通路况、天气、新闻、股票、违章查询等功能，大大提升了车联网互动优势，可帮助车主实现通过手机APP对车辆的实时定位、安防系统一键呼叫等；三圆筒仪表盘也是科技感十足，多种个性化背色显示气温变化、续航里程、百公里油耗等信息；定速巡航、蓝牙功能、分区自动空调、标配USB、AUX接口、单碟CD带MP3功能、DVD、7寸彩色智能多媒体触屏系统……
新C5——“T+STT核芯动力” 演绎前沿科技
作为东风雪铁龙“T+STT核芯动力”首发旗舰车型，T时代新C5首次搭载动力强劲的1.6THP涡轮增压直喷发动机。这款发动机由PSA集团与宝马集团联合研发，持续升级。
1.6THP涡轮增压直喷发动机，得益于200bar高压缸内直喷技术、Twin Scroll双涡道涡轮增压技术、带负压真空泵的涡轮增压器的运用，使得1.6THP发动机显著降低了涡轮增压滞后现象，实现1000转涡轮介入工作，1400转达到245牛米的峰值扭矩，最大功率123KW/6000rpm。在实际表现中，它的起步迅猛，持续动力时间长，燃油经济性高。东风雪铁龙对高效、绿色动力的追求不止于对先进发动机的研发及应用，还有对“微混”等技术的应用。T时代新C5采用了STT智能启停系统，可实现节省燃油和降低排放的双重目的，节油最多可达15%。而在使用上，它采用舒适和安全优先的控制策略，在不改变驾驶习惯的前提下全时主动监测STT功能启动环境。
C4世嘉——新一代高效能中级车
东风雪铁龙新一代高效能中级车C4世嘉，以欧式新平衡主义设计理念创造平衡美学的势能，既符合中国人的审美，又保留了法式基因，凸显出时尚气息；应用诸多科技配置，全力为消费者打造便捷与愉悦车上生活的智能；集主被动安全于一身，成就越级安全的潜能；搭载1.6THP/1.2THP/1.6CVVT三款明星发动机，兼顾动力与油耗；实现高效能的智能，成就异于常车的突出优势。
1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮1000转介入，踩下油门，就能感受到T动力介入的澎湃输出；配备代表未来发展趋势的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，省油多达15%。尤其是1.2THP涡轮增压发动机，100kW的最大功率，更可媲美市面主流2.0L发动机排量，5.0L/百公里的油耗表现兼顾燃油经济性的同时，有效降低排放，用户更可尽享速度与节能相融的驾驶乐趣。
全新爱丽舍——爱家好男人优选中级车
中级车用户选择一款车除了代步之外，更重要的是，工作之余，能够带着一家人出外郊游，带着孩子开拓眼界。空间几乎成为很多有家庭的中级车用户购车决策的首要因素。全新爱丽舍以超大轴距、超宽车身以及丰富的人性化配置打造宽适空间，满足国内中级车消费者对于空间的诉求。2652mm的轴距、1748mm的车身、485L行李箱、0.37m^2电动天窗，构建了驾乘空间，带来舒适的空间感受。大触屏导航娱乐系统，集成导航、倒车影像功能，兼顾实用性和娱乐性。舒风系统与双隔离密封的双重保障，也让家人在车水马龙的喧嚣中安享舒适。车内滤净系统则能够有效过滤超过90%的PM2.5颗粒，即使在深受雾霾困扰的繁忙城市，也能全面呵护家人的健康。
全新世嘉——“芯”动力 新“驾”值
全新世嘉品亮点在于全新1.6L CVVT发动机的介入，动力输出提升10%，达到86Kw；油耗却降低了10%，综合工况油耗达到百公里6.7L。而源自C4 WRC冠军底盘调校团队的专业级调校，加上对国内道路情况的高度适配性，全新世嘉驾驶运动性与乘坐舒适性并存；全新GEP电子液压助力转向系统，时刻明晰你的驾驶意图；此外，后排座椅符合人体工程学27°仰角设计，即使长途乘坐，也倍感轻松。
C3-XR——品位与个性的代言
C3-XR搭载了全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，它的最大功率达123KW。并且通过STT智能启停系统，C3-XR成功地解开了SUV车型“动力”与“油耗”这一死结。流淌着“自由”血液的C3-XR是SUV精神最好的诠释，而“T STT”所引领的动力“增压化”风潮也驱动着城市SUV的未来的前进方向。
C3-XR拥有长达2655mm的轴距以及0.618的黄金分割轴距车长比，使车身更拉风的同时，车内宽敞的大空间也让人欲罢不能。秉承了雪铁龙独特的ARTECH美学设计理念，外观“时尚、简约、均衡”，光鲜的外观下，有着深邃的艺术底蕴。
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