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依旧沉稳作风 全网首测一汽丰田亚洲狮

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  [汽车之家 专业评测]  作为一汽丰田针对性推出的又一款力作,纯粹家用的定位以及更加充裕的空间表现,可以说是诚意十足,在紧凑级车市场本就竞争激烈的情况下,想必又会掀起一波新的竞争。针对亚洲狮(参数|询价)的静态体验,此前我们已经在视频以及图文方面做了详细报道,今天的任务很简单,来看看它的性能表现究竟如何。

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●评测视频


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●动力系统

  动力方面,目前亚洲狮只提供一种动力总成组合。2.0L自然吸气发动机,最大功率:126千瓦(171马力)/6600rpm,最大扭矩:205牛·米/4600-5000rpm。传动部分,匹配的是CVT无级变速箱。

一汽丰田 亚洲狮 2021款 2.0L 尊贵版

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●驾驶感受

  日常驾驶,发动机的中前段动力响应很积极,而且油门的反馈也足够灵敏,在城市路段驾驶,拥有更加轻松的加速感受,而且自然吸气发动机的线性输出,让加速过程的持续性变的更好。赛道测试环节,虽然中后段的动力输出谈不上暴力,但是在凯择赛车场最长的大直道,尾速依然达到了140km/h左右,出弯的加速能力不温不火,但绝对不算慢的一类。

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  发动机出色的转速攀升表现,让车辆在法规限速之内的加速能力具备更好的反应能力,在几天的驾驶过程中,能够被它灵敏的驾驶表现所吸引,而且也不会出现小排量涡轮发动机的迟滞问题。另外发动机的工作声音也值得称赞,在高转速下也不会觉得单薄。

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  CVT无级变速箱的表现不用多说,加速的持续性非常优异,行进中再加速时,也会及时拉高转速,得到更为凌厉的动力输出。

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  在赛道测试的时候,变速箱出现了过热情况。连续的高强度驾驶,基本上第二圈开始就会出现传动效率下降的状态,出弯加速甚至会有间断的问题,不过对于这样一台纯家用定位的车型而言,这样的表现倒也不必过度在意。

●圈速测试


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●加速测试

  调至运动模式并且关闭车身稳定控制系统,变速箱允许将起步转速控制在2500rpm左右,轮胎在起步阶段没有丝毫打滑,这要得益于较宽的轮胎宽度,最终0-100km/h的测试成绩为8.89秒。

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●油耗测试

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  油耗测试环节,我们一共行驶了102.2km,平均时速为31.8km/h,消耗燃油7.76L。最终测试成绩为7.6L/100km。

经济性评价 分值 得分
质保与售价 5.00 2.50
售价 35.00 15.00
质保 15.00 10.00
环保 6.00 3.40
油耗 50.00 34.00
环保技术 10.00 0.00
总分 11.00 5.90
AH100 得分:7.51 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比)
文章标签: 紧凑型车试驾评测
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.89 38.48 7.60
    测试文章:依旧沉稳作风 全网首测一汽丰田亚洲狮
    评测编辑-梁奇:

    舒适的驾驶体验确实让人印象深刻,动力系统的匹配足够平顺,能够提供较为轻快的驾驶体验。车内静谧性以及驾乘体验也有了长足进步。

    评测编辑-曹益:

    依然是耐用、可靠的代表车型,动力系统的平顺性以及质感都没的说,但是性能表现只能算是中规中矩。综合考虑到舒适性、空间、储物等几方面,可以说亚洲狮依然具备非常强劲的实力。

    评测编辑-李乔辰:

    均衡是它世人的一贯方式,在它身上没有明显的突出或者不足之处,但是全面性让我们挑不出太多问题。

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亚洲狮 2021款 2.0L 尊贵版

指导价:17.48万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 171马力...
变速箱:CVT无级变速(...